（原标题：启辰大V，DD-i能不能热销得看宋Pro，DM-i冠军版）

什么叫做起大早赶晚集，问问东风日产启辰就知道了。最近东风日产启辰大V DD-i超混动公布了它的预售价格，NEDC纯电续航工况60公里的iD版卖13万元，NEDC纯电续航工况110公里的iE版本卖14.2万元。如果把NEDC换成WLTC，这两款车型的纯电续航里程就变成了48公里和87公里。

有网友怀疑东风日产启辰大V DD-i超混动走的仍然是油改电的路数，和燃油版启辰大V相比，东风日产启辰大V DD-i超混动的尺寸略有差异，但它们的轴距都是2700毫米。东风日产启辰大V DD-i超混动与燃油版东风日产启辰大V的最大区别体现在前脸上，东风日产启辰大V DD-i超混动的前脸采用封闭式直瀑隔栅，而东风日产启辰大V燃油版车型的前脸则采用黑色矩阵式进气格栅。东风日产启辰大V DD-i超混动的LED日行灯样式为横置贯穿样式，燃油版车型的LED日行灯则为飞翼样式。

当每一个细分市场都挤满了强势对手，东风日产启辰大V DD-i超混动何去何从?要知道，弱势品牌的机会就是品质和性价比。对于东风日产启辰大V DD-i超混动这样看起来竞争力不是很强的车型来说，想要在销量方面一鸣惊人，实在是太难了。