ID.6，CROZ挑战Model，Y，谁更出色？
这两年，纯电动汽车发展非常迅速，尤其是 SUV，占据大量市场份额，增幅超乎想象。在许多年前，纯电动车只是作为"接娃神器"。现在，在国家大力扶持之下，可谓是风生水起。
新能源市场迎来更多入局者
这次我们对比的ID.6 CROZZ和Modely，尤其是一汽-大众这个汽车品牌，尽管是汽车界的前辈，虽然将自身的定位走中高端路线，主要竞争对手也是一些高端车型，一路走来其产品定位及其理念也得到了不少的用户和媒体认可，但如今全球都在进入新能源领域，所以电动化转型也是顺势而为。
动力续航都满足所需
这次我们要对比的是ID.6 CROZZ和Modely，这里选择了ID.6 CROZZ和ModelY的高性能版车型来对比：ID.6 CROZZ其电动机最大马力313匹，最大功率230千瓦，最大扭矩472牛米，官方给出其0-50km加速成绩为2.6秒，也是一个非常不错的成绩。电池方面采用三元锂电池，满电续航为550km。Modely其电动机最大马力486匹，最大功率357千瓦，最大扭矩659牛米，官方给出其零百加速成绩为3.7秒。其电池使用三元锂电池，满电续航为615km。对比两车的动力层面，尽管ID.6 CROZZ的动力输出数据要比特斯拉的Modely低一些，但在实际驾控体验以及加速感受上ID.6 CROZZ的优势更加明显，同时在续航方面两车也都足以满足出行所需。
配置升级智能化是重点
ID.6 CROZZ配置有ACC自适应巡航、全景影像、上坡辅助、悬架软硬调节的可变悬架、感应后备厢、前脸氛围灯带、半隐藏式门把手、主动闭合式进气格栅、5.3英寸仪表盘、加热和按摩座椅、12英寸中控屏、OTA升级、Wifi热点、车联网、30色车内氛围灯、可开启全景天窗、高级音响。特斯拉ModelY拥有车道保持辅助系统、全速自适应巡航、L2级别辅助驾驶系统、无框设计车门、方向盘加热、后排座椅靠背调节+加热功能、15英寸中控屏、14喇叭、自适应远近光、全车多层隔音玻璃、外后视镜自动防眩目。从数量上可以看到ID.6 CROZZ的配置丰富程度要比特斯拉ModelY更有优势一些。
我们可以看出，特斯拉 ModelY性能不错，尤其是在续航方面，而 ID.6 CROZZ的性能虽然不如 ModelY，但驾驶体验要好很多，这也说明一汽-大众在技术方面有着自己的独到之处，并且在智能化方面远超 ModelY。如果你的用车要求更高，更注重舒适，那么你可以考虑一下ID.6 CROZZ。
