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高颜值向来是韩系车的标签,而现代领动也不例外

(原标题:高颜值向来是韩系车的标签,而现代领动也不例外)

随着时代的发展,在汽车配置方面,如今已衍生出诸如自适应巡航、自动驾驶等智能科技化的配置。但是在笔者看来,不管科技如何进步,对于家用汽车而言,空间和省油才是消费者恒久不变所关注的焦点。而能够将这两方面做到兼顾的产品并不少见,轿车市场但凡销量靠前的大众朗逸、日产轩逸、丰田卡罗拉这几款车,空间表现方面自然是大同小异。而出色的节油性能,却是消费者所公认的。

今天要和各位车友聊的车型,虽然不是以上的明星车型,但是作为合资出身、定位紧凑型家轿的它,却有着比肩丰田卡罗拉的空间表现,以及同样出色的燃油经济性。最为关键的是,该车有着比以上三者更为便宜的价格,这款车便是来自北京现代的领动。确实,虽然它目前在售的国六车型官方指导价为10.98万-14.68万元,但是鉴于现代汽车影响力的日趋下降,加之该车的销量也并不是特别出色,因此该车在市场终端给出了2万左右的优惠幅度。因此目前它入门级的自动挡车型,价格也不到10万。

而在这样的价格之下,身具4610*1800*1450mm车身长宽高,以及2700mm最大轴距的它;与全球销冠丰田卡罗拉具有的4635*1780*1455mm车身长宽高,以及2700mm的轴距长度相比,两者之间的差距可以说是微乎其微。因此现代领动和丰田卡罗拉一样,拥有令人满意的空间表现。不过由于领动在车长方面短了25毫米,因此后备厢仅458L容积的它,要比卡罗拉的470L容积少了些许。不过,领动的自动挡车型后排座椅均支持按比例倒放,而卡罗拉仅顶配车型支持,因此在空间拓展方面,无疑是现代领动更为优秀。

在保证充裕空间的基础之上,领动同样具有出色的节油性能。其入门的CVT智炫精英版车型,尽管1.5L自吸发动机只有115马力的最大功率,以及143.9牛米的峰值扭矩,对于它自重1.3吨的车身来说也仅仅是够用。不过由于该发动机排量较小,同时领动配备的发动机启停技术也有一定的节油效果。据实际测算,该款车型的百公里油耗仅为6.5L,结合它那高达53升容积的油箱,理论而言领动满油可跑810km,极大增强了它的市场竞争力。

与此同时,尽管它自动挡入门车型已经跌破了10万元。然而它该有的配置也一样不少:驻车雷达、倒车影像、上坡辅助等操控配置,以及电动天窗、皮质方向盘、仿皮座椅、6扬声器音响系统以及后座出风口等舒适性配置也是一应俱全。有些不尽人意的是,在安全配置方面它就稍微差点意思,该车仅配备了4个安全气囊、胎压报警,以及基本的ABS防抱死系统、ESP电子车身稳定控制系统,和卡罗拉入门级车型相比还是有着一定的差距。

最后值得一提的是,高颜值向来是韩系车的标签,而现代领动也不例外。该车采用了最新的现代家族式设计,给人的感觉十分犀利。前脸采用了大嘴式六边形进气格栅,内部镶嵌矩阵式镀铬饰条,任何一个角度均能散发出熠熠光辉。搭配锐利的前大灯以及回旋状雾灯区域后,在时尚之余更加透露出整车的凶悍气焰。