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国内受人追捧的豪车,在国外其实普普通通

(原标题:国内受人追捧的豪车,在国外其实普普通通)

随着汽车走入千家万户,汽车不再是当年那个稀罕物品,现在很多人购买汽车是为了上下班代步,有些人更多的则是考虑家庭使用性,而也有极少一部分是有钱没地方花,于是花重金购买豪车。但是豪车的定义是什么?价格贵肯定是其中之一,但是外观拉风肯定也占了一部分理由,我们大家都喜欢豪车,因为豪车可以给我们带来认可和虚荣心,但是选择什么样的车才是豪车呢?我们今天就来盘点一点在国内受人追捧的豪车,在国外却普普通通的车辆。

跑车

5 克莱斯勒

克莱斯勒

克莱斯勒是一款美系车,仅从车辆尺寸和轴距上来说绝对是行政级别的商用轿车,外观看上去沉稳大气,而且车辆外观还撞脸劳斯莱斯,所以对于一位不懂车的消费者来说,克莱斯勒足够赚足眼球,而且还是进口车身份,仅从进口这一点估计很多人就会觉得质量可靠,而且根据其内饰设计很容易给人造成一种错觉,让人觉得这就是一款豪车。但是克莱斯勒在美国地区是一辆平民用车,就相当于我国吉利、长安这样的品牌,当然克莱斯勒除了空间有优势以外,其他方面都不占优势。

内饰

4 宝马MINI

宝马MINI

MINI是上世纪英国推出的一款小众品牌汽车,在国外一直都是属于老年代步车或是女性购车首选的目标,反观MINI,除了外观呆萌以外真的找不到任何亮点,空间方面不如家用轿车,动力方面不如现在的一些运动紧凑型车辆,就颜值来说也是仁者见仁智者见智,而且内饰方面的做工也是很一般,20多万的售价真的只是买个发动机?当然了,一般购买MINI的消费者家里肯定还有一辆车的。

MINI内饰

3 玛莎拉蒂Ghibli

吉博力

玛莎拉蒂吉博力的售价在百万左右,按道理来说绝对算豪车的行列,而且价位比吉博力低的奔驰E和宝马X5都已经被大家称为豪车了,所以玛莎拉蒂吉博力称豪车应该没有什么不妥。但是玛莎拉蒂一年的销量只有4万台左右,而且70%的市场销售份额来自中国,所以大家在国内见到玛莎拉蒂其实不是什么稀奇事,就事论事,玛莎拉蒂的外观除了前脸以外其他地方真的很普通。

玛莎拉蒂

2 路虎揽胜

揽胜

路虎现在被印度塔塔集团收购,在未被收购之前路虎已经是一个风云飘摇英国皇室汽车品牌,但是随着印度人收购路虎,改变了以往的销售策略,70%的路虎汽车进入中国,才救活了这个“濒临灭亡”的老虎。路虎在欧美市场不是很受大家欢迎,而且价格也很亲民,所以随着路虎在国内价格的一路飙升,路虎近年来才成为大家口中的豪车。

路虎

1 福特Mustang

Mustang

说到美系肌肉车就不得不提福特的Mustang,作为美系车的代表Mustang的外观线条硬朗且分明,而且加速性很好,因为是后驱车的原因所以吸引了很多玩车朋友的青睐,而且福特野马也是被爆改最多的一款车,因为漂亮动感的外观使得玩跑车的门槛变得很低。要知道野马在美国的售价只有中国的一半,而且在美国开福特野马并不是一件稀奇的事情,因为真的太常见了。

福特野马

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