和Model，Y死磕到底！小鹏G6这次能否扳回一局？
小鹏汽车旗下车型的产品在很多消费者心目中，一直都是国产新势力品牌第一梯队；但近期不知道怎么了，更新速度跟不上蔚来，销量也拼不过理想。不知道这样的情况还要持续多久，也着实让不少吃瓜群众捏了一把汗。最近，小鹏汽车推出了一款全新中型SUV—小鹏G6，目标锁定特斯拉Model Y，不知道能否扳回一局？
外观上，小鹏G6沿用了家族式的设计语言，前脸配备分体式的大灯，贯穿式设计的LED灯组，看起来具有未来感和科技感。封闭式设计的格栅，远近光灯隐藏在了导流槽的位置，整体的辨识度还是非常高的。
特斯拉Model Y也采用了极简的家族式设计，前脸圆润的车头造型搭配简单的头灯组合，让其看起来颇有几分呆萌可爱的感觉。
车身侧面，能看出小鹏G6颇有几分轿跑SUV的感觉，修长上扬的腰线，搭配隐藏式门把手和无框车门，营造出了浓厚的运动氛围。
特斯拉Model Y侧面与小鹏G6颇有几分相似，同样采用溜背式的造型，不过细看过后两者在线条勾勒和诸多细节上还是有很大差异的。
在车身尺寸方面，小鹏G6长宽高分别是4753/1920/1650mm，轴距为2890mm;特斯拉Model Y长宽高分别是4750/1921/1624mm，轴距2890mm。从数据上来看，这两台车尺寸差异甚微，同样2890mm的轴距不免让人产生遐想。
车尾部分，小鹏G6造型饱满，细长的贯穿式尾灯搭配大面积的黑色饰板进行装饰；值得注意的是，G6它有一个隐藏的狠活，就是配备了电动尾翼，它可以在70-80km/h的时候自动升起，提高运动性和行驶稳定性。
特斯拉Model Y的车尾，轻微熏黑处理的尾灯加上小鸭尾设计，依然是熟悉的特斯拉味道。对与这两款车的外观比较，属于有着较高的相似度，包括车身尺寸和轴距，足以看出小鹏这次就是冲着特斯来的，毕竟特斯拉的销量在那摆着。
来看内饰，小鹏G6整体简约时尚，配色很清新，再搭配大面积的软质皮革包裹的座椅，氛围感是营造到位了。中控台也采用全新的设计布局，配备了平底的双幅式的多功能方向盘，好在没学特斯拉，连仪表屏都不给配；小鹏G6配备了10.2英寸的全液晶仪表盘和14.96英寸的悬浮式中控屏，几乎看不到实体按键。
特斯拉Model Y的内饰大家也很熟悉了，一贯的“毛坯房”，没有仪表盘，15英寸的中控大屏成为了内饰座舱进行交互的主要载体。不过特斯拉Model Y内饰部分的短板也有很多，比如细节处理比较一般，内饰用料也不够高级，档次及质感都不及小鹏G6。
配置方面，小鹏G6配备了31个传感器，搭载了X NGP智能驾驶辅助系统，支持高速NGP、LCC、ACC等功能，在智能辅助驾驶这方面是同级里顶尖的存在。另外，它的车机搭载的是Xmart OS 4.0车载智能系统，操作起来也很流畅丝滑。
特斯拉Model Y在辅助驾驶层面，Model Y的Auto Pilot只标配了自适应巡航、车道偏离预警、车道保持、自动紧急制动等功能，想要实现自动辅助导航驾驶、自动辅助变道、自动泊车等高阶功能，还要额外加钱选装。显然，小鹏G6还是很有诚意的。
来到后排，小鹏G6和特斯拉Model Y轴距是一样的，但空间还是有差异的。小鹏G6整体后排空间比特斯拉Model Y还是要宽大一点，纵向空间其实差别不大，但头顶空间比特斯拉Model Y感觉要好。
动力方面，小鹏G6提供了单电机后驱和双电机四驱两种动力版本，其中后驱版搭载的是最大功率为218kW的电动机，最大扭矩为440N·m；四驱版搭载的是总最大功率为358kW的双电机，总最大扭矩为660N·m，零百公里加速仅需3.9秒。续航方面，新车搭载了容量为87.5kWh的三元锂电池组，最高续航能达到755公里，续航优势也是比较明显的。
不过，这么猛的动力，放在小鹏G6上感觉有点不符，其实大部分车主如果买这台车的话，买后驱版就够了。
特斯拉Model Y提供后驱、四驱和四驱高性能三种动力版本。其中，后驱版最大功率194kW，峰值扭矩340N·m，零百加速6.9秒，续航可达545km；四驱版最大功率331kW，峰值扭矩559N·m，零百加速5.0秒，续航可达660km。无论是动力性能还是续航里程，小鹏G6做得比特斯拉要好。但如果是performance高性能版的话，那就另当别论了，别看其357kW的最大功率和659N·m的峰值扭矩只与小鹏G6打了个平手，但加速性能更快，0-100km/h加速时间仅为3.7秒，还是有点东西在的。
结语：
综合来看，小鹏G6无论是设计、配置、空间、续航等方面，相比较特斯拉Model Y都具备一定的优势。新车一共推出了5款车型，官方售价区间是20.99-27.69万元，价格方面的优势也要比26.39-36.39特斯拉Model Y要更具性价比。小鹏G6确实很多地方和特斯拉相似，他们有着相近的定位，恰巧这也很符合现在消费者的要求；通过此番对比过后，你们认为在20万级的中型新能源SUV市场上，小鹏G6能否借此扳回一局呢？欢迎打在评论区。
