（原标题：乐趣or实用？秦PLUS，DM-i对比马自达3昂克赛拉）

你可能没听说过人马一体的传说，但你一定听过梁家辉塞车的故事。近日会塞车的马自达终于撑不住了，将马自达3 昂克赛拉的起售价直接拉低3.5万元，现在1.5L车型起售价8.99万元，2.0L车型起售价9.99万元。这个价格已经完全没有以往合资车型的架子了，这回是真要拉下面子来和自主品牌抢市场了！

而马自达是一个更强调操控的厂商，这台昂克赛拉就有那种恰到好处的感觉了，保留了小部分路感的同时兼顾了舒适性，并且它的动力匹配很及时。虽然马力不大，但跑跑山路还是很有驾驶参与感的，不愧于是广岛保时捷。

总结

买秦PLUS DM-i的人不会看昂克赛拉一眼，相反买昂克赛拉的人也不在乎秦PLUS DM-i有多么省油。这两台车的取向虽然完全不同，但目前是刚好处于一个相同的价位，所以如果你手持10万的预算，想要一台家用、省心省油的车，那毫无疑问是选择秦PLUS DM-i；如果对驾驶质感有更高要求，平时又用不上后排空间的话，那刚降价的昂克赛拉也是个不错的选择，但也别忘了昂克赛拉作为燃油车是要交购置税的，所以最终车价肯定是比秦PLUS DM-i要更高一些。

今天能以这么低的价格买到一台合资品牌的紧凑级轿车，这也要感谢我们自主品牌车型的疯狂内卷，我们作为消费者才能用更低的价格买到更好的车。