Model，Y不香了？小鹏G6重磅上新，带高阶智能驾驶
中型SUV、纯电SUV，提到这些，许多人都会想到特斯拉Model Y，甚至许多同级产品出现时，经常会被拿来去Model Y对比。最近上市的小鹏G6也同样未能躲过“被对比”的命运。小鹏G6共推出了5款车型，售价区间在20.99-27.69万元。
该车设计风格较为年轻，不仅提供了无边框车门，同时还在尾部配备有电动尾翼，新车在运动方面的表现可圈可点。那么，和特斯拉Model Y掰手腕，小鹏G6有几分胜算呢？
小鹏家族式设计语言与当下主流设计风格保持了较高的相似度，封闭式格栅、分体式大灯，这些新能源车中常见的设计元素均出现在了新车前脸中。另外，该车还配备有激光雷达，并放置在了大灯组位置，隐藏效果较为不错。
作为运动车型，该车的溜背式设计成为外观亮点之一。该造型使车身形成轿跑化视觉效果，线条较为流畅，同时，隐藏式门把手又能带来整洁的视觉效果。值得一提的是，该车还将配备无边框车门，在运动氛围方面有着不错的表现。
新车的长宽高分别为4753/1920/1650mm，轴距为2890mm，该车轴距与特斯拉Model Y相同，长度多3mm，高度多26mm，宽度则减少1mm。
车尾部分也同样融入了一些运动元素，比较典型的便是电动尾翼。不过也正是该配置，让后挡风玻璃的尺寸受到一定影响。此外，车尾也提供了造型与头灯相似的贯穿式尾灯，虽然造型略微简洁一些，视觉效果的表现还是可圈可点。
车内部分，不仅配备了10.2英寸全液晶仪表盘和14.96英寸中控屏，同时还取消了大量的实体按键，营造出些许科技感。此外，该车还搭载Xmart OS4.0车机系统，操作流畅度以及语音响应速度均有着不错的表现。用料方面，车内的饰板多以软性材料为主，同时设计方面也较为简洁，线条运用并不多，同时做工方面也可圈可点。辅助驾驶功能部分，新车将会搭载第二代智能辅助驾驶系统XNGP，该系统可提供全场景辅助驾驶功能。
小鹏G6是基于SEPA2.0“扶摇”架构打造，动力方面提供了两种规格可选。其中，两驱版车型可带来218kW的最大功率输出，其峰值扭矩为440N·m；而四驱版车型则将提供358kW的最大功率和660N·m的最大扭矩。续航部分，新车将会提供磷酸铁锂和三元锂两种电池类型，能量分别为66kWh和87.5kWh。
在纯电中型SUV领域中，特斯拉Model Y的市场影响力不容忽视。而小鹏G6的售价为20.99万起，价格方面相对有一定的优势。那么，这两款车之间，你会怎么抉择呢？欢迎大家在评论区预测一下。
