（原标题：宋pro劲敌，11万多，亏电4.3L，最便宜混动SUV）

一直以来，在新能源插混市场，比亚迪可以说是细分市场的绝对王者。凭借着终端市场巨大的销量，可以将插混DM-i边际成本降到最低，以至于在相当一段时间内，几乎没有厂商能与比亚迪车型在成本方面竞争。

另外在设计颜值方面，启辰大V DD-i基本和燃油版车型保持了一致，在同级别市场还是很有竞争力，和比亚迪宋pro基本是在同一水准线，比哈弗枭龙家族要好太多了。

我们对比全车发现，启辰大V DD-i似乎全系都没有配备对外放电功能，这对于喜欢外出自驾游的用户来说，可能不是那么友好，如果后期启辰能够通过选装包的形式，给到用户额外选装，这或许能够进一步完全启辰大V DD-i产品实力。对于这样一台挑战比亚迪宋pro的全新混动SUV，你会看好吗？