（原标题：智能辅助驾驶安全比拼，宝马5系PK蔚来ET7谁更有优势）

随着科技对汽车的赋能，智能辅助驾驶几乎成为标配。但这项越来越被人们所以依赖的“黑科技”，除了智能之外，是否真的安全有保障，可能很少有人关注，今天我们就来盘一盘宝马5系和蔚来ET7这组油电高端豪华热门轿车智能辅助驾驶能力以及安全性。

而5系标配版本的芯片都是普通车规芯片，比如车载导航芯片是CSR的SiRFAtlasVAT550搭配SiGe的SE4150LGPS接收器，这个方案唯一的优点就是“怀旧经典”或者配件便宜坏了好修。辅助驾驶系统的视觉处理芯片采用Mobileye的EyeQ4，是上一代蔚来车型的配置，在L2\L3级别的自动驾驶芯片领域还能勉强说得过去，但是在L4以及未来的L5级别，就比不上ET7所采用的NVIDIA Drive Orin X芯片，后者更适用于摄像头、雷达等不同类型传感器的融合，更能满足全栈自研的全面需求。

从智能辅助驾驶的软硬件水平和算力上，不难发现，5系根本没法和ET7相提并论，根本就是两个时代的产品，由此决定了智驾安全性肯定也比不上ET7。