（原标题：真正的价格屠夫，不足15万配无框车门，续航超900km）

众所周知，目前新能源汽车市场早已从蓝海变为红海，很多人都会在选车时优先考虑新能源车。这也促使各个新能源厂商在不断“内卷”，希望通过更低的价格、更强的产品力来吸引用户、提升销量。长安深蓝S7就是一个例子，身为新能源中型SUV，准入门槛仅14.99万，520Max纯电版也才卖18.99万，这个价格还是比较接地气的，再加上深蓝S7设计比较科幻、车内空间宽裕、配置也比较丰富，深蓝S7正式上市之后就得到了不少消费者的认可，仅35天就交付了超过一万台。客观来说，深蓝S7在同级车中的性价比还不错，但深蓝S7还算不上是同级车中“价格屠夫”，那么谁才是电动SUV市场中真正的“价格屠夫”呢？

总的来说，2023款零跑C11的到来，改变了15万级电动车市场的格局，如今零跑汽车再次通过官降的方式，让17万级市场也“卷”了起来。像零跑C11 650智享版，就可以给用户带来不输给顶配深蓝S7纯电版的用车体验，价格却低了不少。并且零跑C11外观、内饰设计也都比较在线，甚至轴距还达到2930mm，比深蓝S7的轴距还多了30mm，也能满足用户对颜值、空间方面的需求。而且零跑C11增程版可油可电，还有超过900km的综合续航，那么，零跑C11想不火都难。