15万纯电SUV怎么选：奇瑞舒享家vs零跑C11
15万元上下、主要针对家庭用户的纯电SUV并不多，以前上市的零跑C11，外观大气，得到不少用户的青睐。半个月前，奇瑞新能源推出了一款奇瑞舒享家纯电SUV，也是专门针对家庭用户开发，且质价比高。这让不少用户犯了难，两款车到底怎么选呢？
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价格pk：奇瑞舒享家后来者居上
首先看大家最关心的价格，如果你选这个价位级别的车型，肯定会看重质价比。奇瑞舒享家是一款纯电SUV，共推出两种续航六个版型，指导价12.99万-16.99万元。零跑C11有增程版也有纯电版，其中，增程版售价为14.98万-17.58万元，纯电版售价为15.58万-20.98万元。
简单对比一下不难发现，奇瑞舒享家的价格区间更低，起售价比零跑C11纯电版低2.59万元，最高售价低3.99万元。其实，奇瑞舒享家的上市价格一公布，行业内就感叹今年的车市没有最卷，只有更卷。
2021年9月份零跑C11上市时，当时的价格（15.98万-19.98万元）在它所处的中型新能源SUV市场上已经引起了非常大的震动，因为之前还没有一款中型纯电SUV的价格能这么低。这也让零跑获得了“价格屠夫”的绰号。但没想到的是，两年后奇瑞新能源推出的奇瑞舒享家进一步降低了中型纯电SUV的价格门槛，让它一举成为15万级家庭纯电SUV的首选。
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核心产品力pk：舒享家“程价比”更高
随着奇瑞舒享家上市，压力给到了零跑汽车，接下来就看它如何应对。说完价格，接下来我们再看看两款车型的核心产品力。
如果日常长途出行场景比较多、充电不便，那么可以选择续航更长的纯电车型；如果只是城市内通勤、周末假期出游露营、接送家人等“5+2”式生活场景，那么选择400km续航的车型也完全够用。更长续航车型意味着车辆要搭载更多动力电池，用户要付出更多电池成本，日常使用中车辆的能耗也会比较高。
为了便于比较，两款车型都选取续航500+公里的版本。奇瑞舒享家 512km版本价格为13.99万-16.99元，而零跑C11 502km版本价格为15.58万-20.98万元。套用新能源汽车行业中一个名词“程价比”（续航里程/价格）来对比，不难发现，奇瑞舒享家的“程价比”更高。
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智能驾驶PK：零跑缺少高阶辅助驾驶功能
智驾方面，售价15.99万元的奇瑞舒享家512km Max，以及售价16.99万元的512km Ultra两个版本都搭载了比较全面的L2+级辅助驾驶功能，包括自适应巡航、前/后碰撞预警、车道偏离预警、交通标识识别、并线辅助、车道保持、自动紧急制动、开门预警、盲区监测、交通拥堵辅助、驾驶员注意力监测等功能。泊车方面，支持540°全域透明底盘。
零跑C11的辅助驾驶功能也比较全面，但售价15.58万元的最低配版本只有自适应巡航、自动紧急制动、车道保持、前碰撞预警、限速识别及超速预警等几项辅助驾驶功能。而且，不能选装其他高阶辅助驾驶功能。相比而言，奇瑞舒享家在智驾方面的质价比更高。
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颜值PK：运动时尚vs成熟稳重
最后，我们再来看看颜值。两款车的设计风格差异比较明显，零跑C11整体保持了当下新势力品牌中十分惯用的简洁式设计语言，可以说是能省则省，一切化简，而这样带来的效果那便是具有更好的风阻表现，进一步向续航妥协，而从观感上讲，零跑C11的造型是十分舒展、大气的。
而奇瑞舒享家，在造型上更加年轻化，采用了封闭式的进气格栅，有着很多三角形的设计元素，可以说是将设计感拉满，所以从外观上讲，这两款车型如果喜欢简洁的造型零跑C11便会是你的菜，而如果追求时尚年轻化的造型那么奇瑞舒享家可不要错过。
在车身尺寸方面，零跑C11整车三维表现来到了4750/1905/1675mm，轴距更是来到了2930mm，而奇瑞舒享家的整车三维表现来到了4675/1910/1660mm，轴距达到了2830mm，不过通过数据来看，舒享家的尺寸还是要小于零跑C11的，而且在轴距上更是少了100mm，而这样的轴距差距在一定会影响一些内饰乘坐空间的。
奇瑞舒享家上市之前，零跑C11在它所处的细分市场上还没有强有力的对手。但随着奇瑞舒享家的上市，竞争格局已经改变。通过以上的分析不难发现，奇瑞舒享家产品竞争力很高，甚至被称为15万级家庭纯电SUV首选，那么打算买车的你会怎么选呢？
