新问界M7智驾系统很强悍,但这台车功能更强,而且更实惠!
(原标题:新问界M7智驾系统很强悍,但这台车功能更强,而且更实惠!)
一台车如果有出色的智驾系统,确实是非常实用的。举个例子,日常高速行车,即便是L2级别的辅助系统,都能让整个长途驾车旅程,变得轻松许多,我想很多人都深有体会。对于有出色智驾系统的新能源车来说,不但高速更加省心,在日常城区用车的过程中,也已经实现了诸多非常便利的功能。不得不说,科技正在改变着我们的出行生活。
新岚图FREE搭载了百度的Apollo领航辅助驾驶系统,全称为Apollo Highway Driving Pro。关于这套系统,大家可能听说过,名气还是蛮大的。毕竟作为百度在智能驾驶辅助领域耕耘十多年的产物,而且经过了长达6000多万公里“荷枪实弹”的实战演练,整个可靠性非常有保障。
百度Apollo智驾系统,走的是视觉融合方案,可实现如高速NOA、自动变道、自动跟车、自动进出匝道等“骚操作”,而且还首创了全球首个智能进出服务区功能。在城区也能实现如拨动转向灯后自动变道、跟车等操作,功能性还是非常丰富的。而且新岚图FREE还配备了自动泊车、记忆泊车、智能召唤等便利性配置,在日常生活中能解决诸多不便,特别是针对新手女司机来说,特别实用。
无论是搭载了Apollo智驾系统的新岚图FREE,还是搭载了ADS 2.0的新问界M7,两者在智能化方面,都已经位列同级别新能源车的第一梯队了,而且在驾辅方面的体验,都相当优秀,百度和华为的技术背书功不可没。不过,Apollo版本的新岚图FREE比Max版本的新问界M7,在功能性上更为丰富,而且毕竟有更长的研发周期,在可靠性上也占据明显优势,再加上价格便宜了3万多,明显是要更值得推荐的。#岚图FREE#
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