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增配减价重出江湖,一马当先当然帕萨特,比凯美瑞更具性价比

(原标题:增配减价重出江湖,一马当先当然帕萨特,比凯美瑞更具性价比)

面对琳琅满目的各类消费市场,“高价低配”的产品比比皆是,其实也没必要举例子,相信大多数人都踩过这类坑。那有没有“低价高配”的产品呢?其实也有,性价比这条赛道上的“友军”不少嘞,就拿小米来说,“1999交个朋友”谁人不知,就连我们常喝的可口可乐、百事可乐也是属于这一赛道的,毕竟这么多年来也没涨价是吧。再说说汽车行业,上汽大众作为斩获2023年中国燃油汽车行业用户满意度测评8项冠军的选手,旗下最新上市的帕萨特2024款,也整起了“低价高配”,破天荒的将380TSI 动力下放至精英版车型,凯美瑞来了都得“抖三抖”。

(帕萨特)

(凯美瑞)

帕萨特作为B级车标杆,同时又是大众旗下B级车的最强动力代表,其380TSI版本一直备受广大车主喜爱。此次最新升级的帕萨特2024款为了巩固20-30万中型轿车用户度满意第一名的地位,史无前例的将2.0T高功率动力下放至了20万级的中配精英版车型。这款发动机的最大功率为162kW,最大扭矩 350N·m,在带来持有动力的同时进一步保证了燃油经济性。即使是凯美瑞2.5G豪华版搭载的2.5L发动机,最大功率也不过152kw,完全跑不过帕萨特2024款。

高颜值时尚星夜车色,带来更丰富的选择

整体看下来,帕萨特2024款不愧是340万车主信赖之选,突出一个“低价高配”。值得一提的是,帕萨特10月批售20483辆,同比增长25.1%,位列B级燃油轿车前茅。B级车市场一直车才辈出,但领跑的身影总有帕萨特,还是一马当先那种。

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