中型插混SUV蓝电E5仅需9.98万，每公里成本2毛钱
10万左右预算买台SUV，对于很多家庭来说再合适不过，而这个细分市场可以考虑的车型也有很多，像我们很熟悉的传统燃油SUV阵营有哈弗H6、长安CS75 PLUS或者是吉利博越L等等，它们有着不错市场销量和口碑，但是对于当下这个时代而言却谈不上首选了。因为更多消费者十分注重低油耗，尤其是在油价不断上涨的背景下，一款可电可油的新能源动力车型无疑才是最佳选择，所以今天我们来聊聊蓝电E5，一款不到10万就可以直接在终端提车的中型插混SUV，让它和长安CS75 PLUS对比，看看谁的性价比更高。
（长安CS75 PLUS）
先对比一下价格，要说对于预算10万左右的消费者来说什么最能影响购车决策，我觉得首先是售价。目前蓝电E5有畅享型、臻享型、旗舰型共三款配置可选，其中入门款畅享型现在现金优惠4.01万元，也就是只需要9.98万元就可以将该配置车型开回家，目前畅享型还新增了星云白的外观车色和胡桃棕的内饰颜色，为消费者提供了更加多元化的购车选择。反观长安CS75 PLUS，如果以2023款第三代车型为例，指导价区间为12.49-14.99万元，就算是终端给出万元左右优惠，起售价也要超过11万，并且蓝电E5作为插混车型，还能上绿牌和免购置税，这一来一回，又省了一大笔。拿同样是入门款来对比的话，叠加上购置税因素，蓝电E5能比长安CS75省2.61万左右，因此CS75PLUS与不足10万起的蓝电E5比性价比显然是输了，燃油车能比插混车拿得出手的也就是价格，当这一优势也变成劣势之后，选择自然简而明了。
（长安CS75 PLUS）
值得一提的是，蓝电E5作为赛力斯集团旗下的产品，依托于赛力斯集团的质量管理体系，在品质质量方面也是很有保障的。完全可以打消消费者对如此实惠的插混SUV的品质疑虑。
总结：马上开幕的广州车展我们还能够见到蓝电E5亮相，这款油电同价的中型插混SUV肯定会吸引较多关注，而通过今天简短的对比，各位是否发现10万左右预算的更好选择已经没有悬念呢？再去看燃油SUV已经太落伍了，选择蓝电E5不说买车时少花两三万，一年能省上大几千块甚至万元左右的用车成本，你还能不心动吗？
