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雅阁e:PHEV和皓影e:PHEV又破纪录了,续航太强了

(原标题:雅阁e:PHEV和皓影e:PHEV又破纪录了,续航太强了)

自从进入新能源时代,插混车型便凭借可油可电的优势,成为很多用户购车的首选。但受限于人们对插混车型有电和没电状态下油耗性能偏差大的固有认知,真正下手插混车型时还是会很犹豫。

随着第四代i-MMD插混系统强势登场,广汽本田雅阁插电混动e:PHEV和皓影插电混动

e:PHEV这两台车也受到了诸多用户的关注。那这两台车可不可以入手呢?它们有我们以往对插混车型所担心的问题吗?广汽本田用一场全方位极限挑战告诉你答案。

广汽本田第五届锐混动极限挑战赛介绍

在安全方面,广汽本田同样也没有厚此薄彼,两车均采用了Honda Architecture新架构打造,搭载了丰富的被动安全配置,更有着Honda SENSING 360安全超感系统所承载的众多主动安全配置,以及能应对安全基准3倍以上强度的高压电池包,共同给予用户安全贴心的出行体验。

结束语:

相信在未来很长的一段时间里,插混车型依旧会是许多用户的选择,而第四代i-MMD混动系统凭借出众的技术实力,必将赋能更多广汽本田旗下的产品,为更多用户带来便捷的用车生活。