超越本田CR-V，对吉利星越L智擎来说，并非难事
有山，我们就翻越山！
标杆存在的意义，往往是用来超越！
本田CR-V这根常青藤可能没有想到，在HEV混动SUV市场超越它的对手不是丰田RAV4荣放，而是来自吉利的星越L智擎。
今天咱们也本着“、不试、不比、不卖”的态度，和大家聊聊吉利星越L智擎，究竟是如何超越本田CR-V e:HEV的。
再看星越L智擎，搭载的1.5TD涡轮增压四缸混动专用发动机，44.26%量产车最高的热效率，可释放120kW最大功率、255N·m最大扭矩。同时匹配P1+P2电机，P1电机最大功率60kW最大扭矩180N·m，主要负责发电以及启动的工作；P2电机最大功率100kW最大扭矩320N牛米，主要负责驱动和动能回收。星越L智擎零百加速时间为7.9秒，百公里综合油耗为4.79L，综合续航里程为1300KM，更上层楼。
如何提升发动机的热效率，是让每一个车企绞尽脑汁的问题。吉利星越L智擎的这台发动机属于混动专用，它采用高端发动机才有的350Bar高压直喷技术，可以将汽油颗粒雾化到头发丝的八分之一，再结合爱洛斯御风燃烧技术、米勒循环、智能电子水泵等黑科技，就能将汽油燃烧的更彻底，得到更高热效率来实现高性能和低能耗。
变速箱硬核，性能才硬核
所谓一个好汉三个帮，没有优秀的变速箱配合，再好的发动机也无用武之地。本田CR-V e:HEV搭载的是E-CVT变速箱。这类变速箱的传动效率达到了97%，但缺点在于负载扭矩能力低（400牛米），这就导致急加速、再加速能力偏弱，时速超过70KM会有明显的动力下降现象，也是E-CVT变速箱自我保护的直观表现。
结束语：
当本田CR-V e:HEV还固执于20万级上的价格时，吉利星越L智擎已经用17.17-18.17万元的预售价，拉低了HEV紧凑型SUV的价格门槛。而且通过吉利星越L智擎我们可以看到，国产汽车已也不再单纯依靠低价格、高配置来赢取市场，而是凭借领先技术、硬核性能、前沿智能等实力超越合资车，就如本田CR-V e:HEV的山顶，已成吉利星越L智擎的起点。
