对比出差距，比亚迪海鸥、吉利几何E这些方面都不如五菱缤果
在者的产物，不仅将电车的价格打了下来，还能在后续用车过程中节省下一大笔油费。在愈发内卷的市场环境中，各类小车的实力发展得也更加全面，以10万元价格区间内为例，我们就能选到五菱缤果、比亚迪海鸥、吉利几何E萤火虫等多款出色的热门产品。
（五菱缤果）
那么，如何从中挑选出一款最划算的车型呢？今天，我们就以五菱缤果、比亚迪海鸥、吉利几何E萤火虫的顶配车型为例展开今天的讨论。
（比亚迪海鸥）
首先，来看价格方面，海鸥飞翔版和几何E萤火虫荧光版的官方指导价同为8.98万元，缤果灵犀尊享版为8.88万元，比其他两车便宜1000元。接着，来看实力表现。
（吉利几何E萤火虫）
外观方面，三款车型的造型设计都各有特色，并具备不错的辨识度，不过缤果复古精致感的设计会更加出众。同时，三车都提供丰富的车色选择，值得一提的是，缤果最新车色是结合用户意见，进行投票选出，会比其他两车更符合消费者审美需求。
（比亚迪海鸥）
（吉利几何E萤火虫）
不过，从图片上我们能够看出，缤果在细节处采用圆筒式出风口设计，以及大量银色镀铬元素点缀，比其他两车更强调内部精致感。海鸥采用诸如拨片换挡等别致的造型，设计感更强。
（五菱缤果）
车身尺寸方面，几何E萤火虫占据长度和宽度优势，而缤果的高度和轴距表现最佳。落实到实际乘坐体验，以1.78米体验者示范，在三车内部均能获得充足的乘坐空间。
（比亚迪海鸥）
由于尺寸限制，几何E萤火虫在满载5人时，会感到有些拥挤，乘坐体验不佳；
得益于高度和轴距优势，当三款车型同乘四人时，缤果的乘坐体验最宽敞舒适，而海鸥空间表现最为局促。
（吉利几何E萤火虫）
后备箱内，三车后排座椅均支持倒放功能，不过，除缤果后排座椅支持按比例倒放，能同时满足载人载物需求之外，其他两车只能进行整排倒放，加上缤果还有下沉式后备厢设计，整体看来，而缤果的空间表现更灵活。
（五菱缤果）
配置方面，三车均标配后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车等操控配置，还有手机蓝牙钥匙、电动车窗、外后视镜加热等便捷功能。
（比亚迪海鸥）
此外，缤果和海鸥比几何E萤火虫，多出前排侧安全气囊、主驾电动调节等丰富配置；而缤果和几何E萤火虫则在车机智能功能方面，具备海鸥没有的持续性语音识别功能，智能交互体验更好。
（吉利几何E萤火虫）
同时，缤果还额外多出常用的感应式雨刷功能。整体看来，三款车型均达到这个价位应有的配置水准，但缤果的综合表现更为丰富实用。
（五菱缤果）
动力方面，缤果搭载50kW电机、海鸥搭载55kW电机、几何E萤火虫搭载60kW电机，在市区路段行驶时，三车动力表现基本上差不多，起步提速较为迅速，100km/h以内后段加速也值得肯定。
（比亚迪海鸥）
不过，到了高速路段行驶时，只有缤果和海鸥的动力供应较为充沛，极速能够达到130km/h，而几何E萤火虫只能达到102km/h，相较其他两车，不适合高速行驶。
（吉利几何E萤火虫）
续航方面，三车均匹配磷酸铁锂电池，参考CLTC纯电续航里程数据，缤果纯电续航为410km、海鸥为405km、几何E萤火虫为401km，三车续航表现均达到同级较好水准，能够满足日常代步以及部分远途出行场景。同时，三车均支持快充功能，能够缓解出门在外的里程焦虑。
（五菱缤果）
（比亚迪海鸥）
（吉利几何E萤火虫）
总结：通过以上对比，我们能够得出，缤果在配置、续航、乘坐空间方面实力表现更好，且具备灵活的储物设计和较高的颜值，同时比其他两款车价格便宜。整体看来，缤果综合实力和性价比更为突出，更值得入手。
