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“油电同价巅峰对决”长安启源A05VS秦Plus

(原标题:“油电同价巅峰对决”长安启源A05VS秦Plus)

国内新能源汽车市场可谓是“热火朝天”,新产品层出不穷。而面对愈发“内卷”的新能源市场,长安汽车全新上市的长安启源A05更是将售价直接杀进了8.99万元,实现真正意义上的油电同价。长安启源A05不仅外观颜值高,而且配置性能强悍,产品质量也过硬备受大家的关注,比亚迪秦Plus也是其中的代表,接下来咱们就来看看这两款车究竟如何?

时尚运动的外观设计

长安启源A05前进气格栅很宽大,采用扶光美学的设计,中网的样式设计的高级,这个点阵式格栅中网很好看,而上方扁平而狭长的前大灯组造型也更加犀利线条描述的突出有力,车头大灯为LED光源,配有日间行车灯,而且还有自动大灯以及大灯高度可调,还有大灯延时关闭功能,而且还配备了辨识度颇高的大灯组,前脸包围处采用了运动化的设计,另外配有日间行车灯,自动大灯,转向辅助灯,前雾灯,大灯高度可调,大灯延时关闭功能。

长安启源A05的轴距为2765mm,长宽高分别为4785/1840/1460mm。与秦Plus相比,长安启源A05的轴距明显更长,车身也更长更宽,单从尺寸来看,长安启源A05无疑更胜一筹,车身侧面设计典型的新能源风格,车身侧面的腰线勾勒出了其动感的一面,车顶采用了扰流板设计。

而对于比亚迪秦Plus大家则要更为熟悉一些,比亚迪家族式“龙脸”造型在下方超大的进气格栅加持下,整体的那份视觉冲击感还是比较强的,剑羽造型车灯内腔也显得更加犀利一些。

内饰炫酷造型与实用主义的比拼

长安启源A05中控台多为软性材质,中控大屏以及实木饰板的采用,彰显了其时尚感和科技感。钢琴烤漆面板与金属装饰提升了视觉层次感。在中控台、门板以及扶手区域都采用了皮质软包,内饰配有了彩色氛围灯。双色内饰设计增加了车内的高级感,中控台有拼色元素,长安启源A05配备的13.2英寸悬浮式中控屏矗立在中央最显眼的位置,并将绝大部分功能集成在了中控屏上面,10.25英寸的全液晶仪表,在氛围灯的点缀下,科技效果营造的相当出彩。秦Plus的王朝风格内饰造型绝大部分消费者已经很熟悉了,环抱感较强的中控台造型线条非常饱满,相比长安启源A05来说,后者内饰风格更偏家用一些,没有那么强的科技感。

长安启源A05配备无钥匙启动系统,方向盘的多功能按钮不少,同样配备手机蓝牙钥匙、远程启动、遥控移动车辆、车辆召唤等系统,非常方便。前排座椅配备座椅加热以及按摩,主驾驶座椅采用电动方式调节以及座椅记忆,支持前后移动和靠背角度,座椅前后,座椅织物,腰部支撑调节。

长安启源A05配有一块电动全景天窗,采光面积还是比较充足的,秦Plus同样配备了一块电动全景天窗,采光面积没有长安启源A05的充足。

长安启源A05 13.2英寸的中控大屏配置在同级别车型里实属罕见,车机内置MT8666芯片,搭配讯飞飞鱼OS4.0系统,拥有定制地图桌面、酷我音乐、喜马拉雅、讯飞输入法、语音自学习、儿童频道、小程序、应用商店等丰富的生态服务内容。支持语音免唤醒功能,指令下达更方面,并且还支持HiCar手机映射和OTA功能,后续功能扩展性完全不必担心。秦Plus12.8英寸的中控大屏支持自家祖传式的可旋转设计,内置DiLink系统,相关的常规功能也比较齐备,不过相比前者,它并不支持车机互联功能,语音控制指令的下达也需要说出唤醒词才能唤醒,相对来说,智能性上稍显不足。

动力形式

说实话,作为长安旗下的首款“P1+P3”双电机插电混动式汽车,长安启源A05基于全新的CIIA1.5电气架构打造,并且还提供低、高功率两种驱动电机版本。而它的内燃机部分采用1.5L高效蓝鲸混动专用发动机,车子的最大功率为81Kw、最大扭矩143N·m。低功率和高功率版本的电机最大扭矩同为330N·m,区别在于最大功率分别为140Kw和158Kw,高功率版0-100km/h的加速时间达到了6.8s。再来看看比亚迪秦Plus,它搭载的是插混专用1.5L高效发动机最大功率同样为81kW,电机最大功率可达145KW,电机最大扭矩为325N.m,0-100km/h的加速时间达到了7.3s。在数据方面,一眼就能看出来,还是长安启源A05更强一些,而且从技术角度来说,长安启源A05的蓝鲸发动机采用了直喷、变速器油温精准控制、发动机余热利用等技术,先进程度也要好于对手。

总结

总体来看,我觉得这两款车型整体的产品力表现都不错,而且也能满足10万价位消费者多以家用代步为主,经济实惠、皮实耐用为首要考虑的需求,但是长安启源A05凭借更大的车内空间,更强大的动力,以及超强的舒适性配置和科技配置方面的更胜一筹,假如您正在关注一款10万价位混动家用轿车的话,不妨多看看长安启源A05。

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