（原标题：2023年车圈大事件盘点，新赛道下品牌们将如何应对）

随着2023年的落幕，我们回顾2023年车圈状况，不难发现整个市场都弥漫着“内卷”与“价格战”的味道。从特斯拉的率先降价到自主品牌的崛起，再到科技企业的跨界入局，这一年的车市可谓是精彩纷呈。

发展加速，自主品牌市场份额超过合资

2023年，自主品牌市场份额首次超过合资品牌，标志着中国自主品牌的强势崛起。这一转变的背后，是自主品牌在产品质量、技术创新以及市场营销等方面的全面提升。当然这一转变也在提醒合资品牌，中国消费者已经不再是仅为车标买单的阶段了，合资车企需要拿出更多的诚意、更实在的产品、更合适的价格才能打动中国消费群体。

2024年，中国汽车品牌将面临更为复杂的市场环境和激烈的品牌竞争。随着消费者对汽车智能化、电动化需求的提升，车企需要不断推出技术创新来满足市场需求，例如更快的补能、更长的续航、更高阶的智驾、更科技的座舱、更具乐趣的驾驶感等等都是车企们需要深入研究的。2023年的车圈充满了变革与挑战，从价格战到科技赋能，从自主品牌的加速转型到新势力的突围，这一年无疑将成为汽车行业发展史上的一个重要节点。未来，随着技术的不断进步和市场的日益成熟，自主品牌们将在国内甚至世界舞台上发挥更加重要的作用。