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业绩下滑、股价跳水,特斯拉直言:2024“不会再好”

(原标题:业绩下滑、股价跳水,特斯拉直言:2024“不会再好”)

来源/特斯拉官方网站 极派Daily截图


“以价换量”成为特斯拉的惯用技能。据公开资料显示,从2023年1月6日特斯拉国产车型迎来大减价算起,其在2023年全年共降价59次,带动超过40家车企卷入“价格战”。


而降价带来的直接后果就是业绩不及预期。具体表现为,特斯拉2023年第四季度总营收比分析师预计少了7亿美元;第四季度毛利率下滑至17.6%,低于分析师预计的18.1%。这也直接导致特斯拉股价大跌超12%,市值蒸发801亿美元。


对此,有网友表示,从短期来看,特斯拉的股票只是一种利率看涨期权。从长期来看,特斯拉股票是对未来的看涨期权。而马斯克回应称,“差不多是这样”。



来源/特斯拉官方网站 极派Daily截图


面对汽车业务的竞争与瓶颈,特斯拉正试图将市场注意力引向其他业务领域。在2023年底,马斯克曾直言,特斯拉的定位是一家结合AI和机器人的技术公司,而非仅仅是汽车制造商。在此次财报电话会议中,特斯拉也提及Optimus人形机器人业务。


该公司称,Optimus是一款极具革命性的产品,其潜力甚至超过了特斯拉其他所有产品的总和。“汽车AI领域所储备的技术为Optimus的发展提供了巨大的帮助。”“尽管我认为我们有机会在明年交付一定数量的Optimus,但难以准确预期。我们会每隔几个月公布最新进展。”马斯克认为Optimus难度在于应用方面,而Optimus最终可能成为公司最大的业务。


摩根士丹利表示,“电动汽车供需失衡可能会给特斯拉带来压力。但我们仍然看好人工智能、机器人。”

汽车分析师曾志凌向极派Daily指出:“在当前产品竞争力下滑、Cybertruck等新产品无法入华等不利因素下,特斯拉似乎也只能维持以价格换取销量的策略,直到入门级产品的到来,才有可能在销量上扭转颓势。”


如此看来,特斯拉的“以价换量”策略至少会持续到2025年年中。


*免责声明:在任何情况下,本文中的信息或所表述的意见,均不构成对任何人的投资建议。

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