（原标题：Momenta赋能，智己城市NOA能不能跟华为小鹏掰腕子）

事实上，作为一个2020年年底才成立的新创品牌，智己已经走得足够快，在与 Momenta 联合开发、双向赋能的底层技术优势下，智己仅用两年时间就完成了其他车企 9 年的技术积累，达到行业领先水平。

在2021年，智己就实现OneModel、BEV、Transformer架构的技术落地，并于2022年量产交付。

接下来，智己又将在去年9月实现去高精地图NOA公测，同年10月，开启城市NOA公测，与头部玩家同步迈入城市NOA时代。

此外，智己还将于2024年实现不低于10城的开放，尽可能通过NOA通勤模式实现百城齐开。

而在2025年，智己还将实现“Door to Door（全场景通勤）”的持续落地。未来3到5年，基于DDOD、DDLD、D.L.P.等前瞻技术的落地，将实现绝大多数场景的自动驾驶，迈向自动驾驶终局。

据了解，智己汽车L3级别自动驾驶研发也已进入新阶段。

2023年12月，智己汽车搭载L3级别自动驾驶功能的车辆，在上海市正式获得高快速路自动驾驶测试牌照。

未来，智己汽车将在指定区域开展L3高快速路自动驾驶道路测试，以加速推进高阶智能驾驶产品研发落地，满足用户对高阶智驾汽车的需求。