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全方位对比后,揽胜运动版和保时捷卡宴高下立现!

(原标题:全方位对比后,揽胜运动版和保时捷卡宴高下立现!)

保时捷和揽胜,两个品牌都算是豪华阵营中的“上流”存在,一个是赛道跑出来的豪门,一个是越山向海拼出来的豪门,论实力论地位都足以让一众豪华品牌顶礼膜拜。

在百万级的产品中,两个品牌又分别有自家的当家产品,一个是保时捷卡宴,一个是揽胜运动版,现在,这两款车型上市了最新款的车型,也引来了很多买家的关注。对于他们来说,一百万不是个小数目,如何选对最适合自己的车型才最重要。

或许卡宴从最开始的时候就没有将全地形的使用场景考虑进去,所以它只有3种模式可选,1种越野模式。而且无蠕行模式、透明底盘、低速四驱等,越野能力欠佳。

虽然这次卡宴全系标配了带保时捷主动悬挂管理系统(PASM)的空气悬架,相比老款是一大升级,在操控性以及俯仰和侧倾支撑方面都有了明显的改进。但不可切换空气弹簧室内体积,在极端越野路况下仍逊色于揽运。

所以无论你是日常通勤还是户外爱好者,揽运都是比卡宴更不错的选择,当然如果你是忠实的保时捷粉丝,那么选择卡宴也无可厚非。

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