当前位置: 主页 > 汽车导购 > 实探车市|理想降超4万元,新能源车企春节前降价抢订单

实探车市|理想降超4万元,新能源车企春节前降价抢订单

(原标题:实探车市|理想降超4万元,新能源车企春节前降价抢订单)

根据国内新能源车企交出的2024年首月成绩单显示,在经历去年12月的销售高潮后,已公布数据的13家车企中有10家今年1月交付量承压,出现环比下滑,小鹏汽车跌幅更是超五成,埃安、蔚来、智己环比下降超四成。


不过,与去年同期相比,上述车企今年首月交付量实现了较大幅度的增长。其中,问界1月交付新车近3.3万辆,环比增长34.8%,超越理想汽车、埃安,首次成为国内新势力品牌销量冠军。


在突破5万辆的交付量大关后,理想汽车1月交付量有所回落,交付新车约3.12万辆,环比下滑38.1%,但同比增长105.8%。


极氪、零跑、蔚来、哪吒四家新能源车企上月交付量则较为接近,在1万-2万辆区间内进行搏斗。


平安证券研报表示,头部新能源车企在2024年增速承压,因此以头部新能源车企主导的价格战仍将延续,尤其是在10万元-20万元的主流价格带。此外,电池成本下行也为车企降价提供了空间。


对于2024年,多家新能源车企已公布最新年度销量目标。


极氪智能科技副总裁林金文表示,极氪2024年的新车交付目标为23万辆。据极氪此前对外公布的数据,2023年累计交付约11.87万辆。这意味着其2024年交付量或将翻倍。


理想汽车2024年将挑战年交付80万辆,广汽埃安也表示2024年将挑战80万辆的年销量目标。


中汽协预测,2024年中国新能源汽车销量将达1150万辆左右,对比2023年949.5万辆的年销量,约增长21%,而上述提及的品牌,2024年销量目标增速均超过这一水平。



支付宝赞助
微信赞助