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极狐阿尔法S5更多信息曝光,价格区间或为15万-20万元

(原标题:极狐阿尔法S5更多信息曝光,价格区间或为15万-20万元)

3月28日,全网关注的小米SU7上市发布会可谓看点十足,除了令人尖叫的性能实力和引发热议的21.59万-29.99万元的价格区间,发布会上雷军强调的“是北京这片沃土孕育了小米汽车”这句话也令人印象深刻,会后他还表示“没有北京支持,不可能三年内完成造车。”

而说到北京制造,不得不让人联想到同样在这片土地孕育而生的极狐汽车,小米汽车恰好与之有着密切渊源。首先,极狐是北汽集团旗下的高端新能源汽车品牌,而小米用的是北汽集团的汽车生产资质。此外,在小米SU7上市发布会上,北汽集团董事长还以贵宾的身份受邀来到了活动现场。不仅如此,极狐汽车还将携手小米汽车、宁德时代在北京投资建设电芯智能制造工厂。那么,同样是“北京制造”,极狐汽车能否像小米汽车一样打造一款上市即爆单的热门车型?就目前来看,同样是主打“高性能”的极狐阿尔法S5,很有可能成为继小米SU7之后的另一匹黑马。

自3月以来,阿尔法S5相继公布了外观、风阻、性能等核心信息,近日笔者还从相关渠道获得了更多参数及配置详情,综合预测其定价区间或将为15-20万元之间。而且通过下图的对比不难发现,阿尔法S5在很多维度还有着比肩甚至超越小米SU7的实力,有望成为“最强平替”。

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同为北京制造,阿尔法S5品质媲美百万级豪车

作为小米汽车倾力打造的第一款车型,小米SU7的高品质是毋庸置疑的,而同为北京制造的阿尔法S5,更是诞生于蓝谷麦格纳生产线的“品质佳作”,拥有麦格纳卓越的工艺技术和世界级的制造标准,能与奔驰G级、宝马5系、捷豹I-PACE等豪车相提并论,也能为用户带来百万级豪车的驾驶质感。

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而在车身安全上,小米SU7的整车扭转刚度为 51000 N·m/deg,四门防撞梁强度达到了2GPa,其安全系数已经是行业天花板级的水准。而阿尔法S5不仅有着与小米SU7相同的四门防撞梁强度,更将扭转刚度提升到了惊人的51897 N·m/deg,能以航母级车身护甲给用户带来可靠的安全护航。此外,根据阿尔法S5此前公布的麋鹿测试成绩也可以看出,无论是其82.8km/h的优异表现,还是小米SU7的82km/h,均领先于百万级豪跑车保时捷911Carrera 4S的80km/h。对于用户而言,在日常驾驶中遇到“鬼探头”或前方车辆突然变道等突发情况,阿尔法S5能凭借更出色的紧急避障能力,带来更极致的稳定性与安全性。

实力媲美小米SU7,阿尔法S5同样为性能而生

与传统燃油时代衡量汽车高性能的标准不同,单纯的动力表现已经不再是高性能纯电汽车的唯一指标,运动外观、快充能力、续航里程等都是“高性能”表现的重要部分。从这点来看,无论是小米SU7还是极狐阿尔法S5,显然都符合纯电时代“高性能”的标准。

在外观设计上,小米SU7的前大灯、车身线条、门把手等细节设计,不仅与保时捷Taycan有着异曲同工之妙,同时也彰显了极具运动感的跑车范儿。而阿尔法S5同样采用了与保时捷相似的大溜背设计、Taycan同款电动升降尾翼,也能给人带来一秒上头的视觉享受。同时,搭配低趴车头、大斜度前风挡、进气格栅等低风阻设计,以及多轮风阻优化,阿尔法S5带来了低至0.1925Cd的风阻系数,重新定义了全球量产车风阻极限。

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在续航方面,小米SU7定价为21.59万的标准版续航里程,在CLTC综合工况下就已经来到了700km,可以说起步就超过了Model 3的长续航版。据了解,定价在15万-20万元区间的阿尔法S5,在同等工况下续航里程最长可达708km,在同价位区间的车型中也已经是天花板级的水准了。值得注意的是,阿尔法S5还将是该价位区间唯一搭载800V高压平台的车,15分钟即可充电380km。也就是说,无论是续价比还是便捷的快充体验,阿尔法S5都有着极强的市场竞争力,也能为用户带来更好的纯电出行体验。

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最后,再来看看年轻用户更为关注的动力表现,小米SU7 Max版可实现2.78s破百的性能优势是毋庸置疑的。而阿尔法S5在第四代极峰动力系统加持下,总功率为390kW,总扭矩可达690N·m,最大马力为530Ps,双电机巅峰输出,也能爆发出3.7s破百的加速性能。与之价格更为相近的小米SU7标准版,最大功率则为220kW,最大扭矩400N·m,零百加速5.28s,如此看来,阿尔法S5的性能实力也是极为可观的。

如果说定价21.59万元起的小米SU7是为发烧而生,那么价格区间或将来到15万-20万元的极狐阿尔法S5则是为品价比而来。如果你注重性能,又追求品质,同时还在意价格,相信除了小米SU7,极狐阿尔法S5也能让你享受到百万级超跑的极致性能体验。