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官降2万+,上汽大众朗逸新锐推新款

(原标题:官降2万+,上汽大众朗逸新锐推新款)

在新能源市场的冲击下,国内传统燃油车市场在最近这几年可以说一直处于被动位置,而为了能够稳固其销量,可以发现当前绝大部分燃油车产品也逐渐开始以价换量,整体的价格水平也较前几年有着极大的下降。

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日前,上汽大众官方也宣布期待的入门级紧凑型轿车——朗逸新锐出众版正式上市,本次新车共推出2个车型版本,其售价区间为7.999万-8.799万元,相比与现款车型而言,新车不仅仅全系取消了手动挡车型,并且其价格相比于此前的售价也降了20000元以上。

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从产品来看,作为年度小改款,可以发现本次新车在造型方面并没有任何变化,依然是延续了其经典的造型设计,而需要注意的是,目前国内朗逸家族主要分为两个车型在售,虽然两者同样是出自MQB平台的产品,但两者在尺寸、硬件、配置水平上都会存在着一定的差异,像朗逸新锐的定位会更低,主要面向10万元以内的入门紧凑型轿车市场,主打家用、高性价比。

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此外,该车在配置水平上同样没有变化,而合资车企一贯的作风依然是以实用为主,指导价为7.999万元的出众新逸版,相比老款也便宜了足足2万元,作为最低配的入门车型,但大众还是很贴心地配备了、LED大灯组、自动头灯、6个安全气囊、倒车雷达、定速巡航、8英寸的中控屏幕等比较实用的配置,也基本上能够满足日常通勤所需。

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而指导价8.799万元的出众新愿版,比老款便宜了2.2万元,相较于入门版本,则新增了16英寸的轮圈、车道偏离预警系统、倒车影像、无钥匙进入+启动系统、LED前雾灯、电动甜茶UN个、感应雨刷、后视镜加热、皮质座椅等等,明显性价比会更高,也是该系列性价比最高的版本。

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至于在动力系统方面,朗逸新锐依然搭载了1.5L自然吸气发动机,最大功率为81kW,最大扭矩为141N·m,与之匹配的是一台6AT变速箱。

写到最后

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对于朗逸新锐而言,本次推出新款车型,最主要的目的依然是为了提高整车的竞争力,可见随着价格的进一步下调,其产品的竞争力的确有所增强,而从其产品的售价,以及定位来看,该车最大的竞争对手依然是来自东风日产的轩逸经典,也是当前很多消费者用作通勤代步的首选。

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另外需要我们关心的是其价格问题,虽然新版本的指导价比老款要便宜了不少,但这对于产品的终端售价并没有造成太大影响,说到底这一次所谓的官降更多是将原本终端的优惠力度放回到车价上,实则通过相关的情报渠道可以发现,当前23款大众朗逸新锐也已经有着28000-30000元左右的优惠力度,由于新版本刚上市,目前在终端方面的优惠暂未明确,所以倘若近期有购车的需求,大可直接入手优惠力度更大的23款车型,毕竟两者之间真没有区别。