（原标题：日系混动选本田还是丰田？型格e:HEV和凯美瑞怎么选？）

这些年日系在全球市场的强势显而易见，而落到国内，更加务实的中国消费者们之所以倾心日系，很大程度上在于日系车在核心硬件与混动开发方面处于领先地位。就像这刚刚上市的第九代丰田凯美瑞，一套THS混动系统不断更新迭代，引得不少德系车迷转投日系门下。而要说这混动，与丰田THS齐名的还有本田i-MMD，而在国内市场中，也有搭载着第四代i-MMD混动系统而来的型格e:HEV。那么，这两款都是搭载2.0L混动的车，它们都有什么特点？

型格e:HEV更突出的优势在于它15万左右的价位能够具备齐全的主动安全与驾驶辅助系统，从行车中的车道居中保持、并线辅助、道路交通标识识别，到安全中的倒车车侧预警、主动刹车、碰撞预警等等一应俱全。反观凯美瑞需要到20万左右才能配齐这些，18万级版本只有普通的L2级驾驶辅助系统，型格e:HEV的性价比显而易见。

如果要我们来总结两车都能在各自细分市场居于领先的理由，其实很简单，正如我们所看到的，油电混动系统为二者带来了出众的高效率，让它们都能在高油价时代保持低能耗成本，也无需面对插电所带来的补能或里程焦虑。若是要给二者进行一个区分的话，那么，丰田凯美瑞更像是追求均衡的家用车，是中年消费群体中“刚刚好”的安心之选；而型格e:HEV则会是那个能够给用户带来高能高效的乐趣之选，配置更丰富，性价比突出，更值得选购。