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3月问界再次压过理想,又降价2万,真是“不留活口”了!

(原标题:3月问界再次压过理想,又降价2万,真是“不留活口”了!)

4月初,很多车企都纷纷公布了3月份的表现,其中最受到人们关注的,那自然还是问界和理想的爱恨情仇了。根据各家发布的数据,问界3月交付新车31727辆,其中新M7交付24598辆,M9交付6243辆;理想3月交付新车28984辆,同比增长39.2%,但是没有公布具体型号的数量,估计还是L7居多。

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现在已经忘了两家销量是什么时候开始持平的,只记得,最早问界M7刚出道的时候,实际上并没有威胁到理想,但在新M7推出之后,事情就开始出现了变化,在短短几个月时间里,问界新M7的销量就快速拉起来了,到了2023年的最后两个月,每周、每月的中大型新能源SUV销量榜单上,就成了问界vs理想的擂台。

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咱就这么说:问界与理想的“短兵相接”,已经变成了“持久战”,局势虽然焦灼,但似乎已经能看到了胜负手!网友们都说,现在问界的势头,真是比理想更猛,别看问界出道相对晚一点,但是后发优势很快就显现出来了,最早的时候还打不过理想,谁知现在已经盖过理想一头了,照这么下去,理想的光环估计很快就会暗淡了。

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不过,理想也不会瞪眼看着的,4月份就要推出理想L6,这款车的定位比理想L7更低,尺寸稍微小一点,据说定价在25万元起步,理想的期待是价格更下探一些,争一下25万元市场的蛋糕。那就显而易见了,这恰好就是问界新M7的价格段,你猜猜问界又会不会让理想抢走自己的蛋糕呢?

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那必然是不会的!就如大家看到的,刚刚问界新M7的价格出现了大降,这次官方主导的降价,直接整出了个降价2万元的操作,最新指导价只要22.98万元了,虽然说没有激光雷达,也没有四驱,但是对于不敏感的用户来说,“2298交个朋友”才是王道。

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因此就不难看出了,狙击小米SU7并不是问界降价的最重要原因,提前狙击理想L6才是。毕竟理想L6的定位是25-30万元级家用SUV,无论是尺寸还是价格,跟问界新M7都是真正意义上的对手,那么,问界新M7的降价促销,很显然是为了在理想L6发布上市之前再次招揽更多潜在观望的用户。

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再者,问界近两年的表现呈现出的势头的稳步上升,而理想则是先升后降。根据权威机构的统计,2024年问界在混动市场的份额从2023年的2%增长到了2024年年初的10%,位居全球第二;而理想在2023年达到了9%,但2024年至今的份额降到了8%,意味着理想很长时间以来的优势正在被稀释掉,最大的对手就是问界。

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或者也可以这么说,问界现在已经找到“处处针对”理想的手段了,你要推新车,我就降价加配置,甚至加量不加价,依托华为技术的赋能来强化市场竞争力。并且问界到现在还留着一个杀招,等到有一天问界M9也降价了,估计就直接爆杀理想L9。

那么,SUV市场已经如此,如果有一天问界也要推出MPV的话,又会是什么景象呢?咱们可以看看,到时候腾势D9会怎么应对,至于理想MEGA、小鹏X9,耗子尾汁就行了。