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荣威推动五十亿补贴,价格战终结,全系车型直降2万元!

(原标题:荣威推动五十亿补贴,价格战终结,全系车型直降2万元!)


在轿车市场这片竞争激烈的战场上,价格与品质往往是消费者最为关注的焦点。而当一个品牌勇敢地挥出五十亿的补贴大刀,把明星车型的价格直接拉低两万元时,这无疑是在汽车界投下了一枚重磅炸弹。正是在这春暖花开的4月12日,上汽荣威宣布打响“荣卷风”放价大行动,预计投入超过五十亿元的天量补贴,让旗下多款车型迎来史无前例的巨额降价。

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想象一下在繁忙的城市街道上,荣威的明星车型D7恰似一名睿智的商务人士,在熙熙攘攘的人流中显得格外镇定自若。灯火辉煌的夜晚,全新荣威i5宛如初生牛犊不怕虎,敏捷给路上的行人留下一抹令人难忘的影子。而在这场盛宴中,荣威D7 DMH、荣威D7 EV及全新荣威i5、荣威RX5、荣威超混eRX5、荣威RX5 PLUS、荣威iMAX8、荣威RX9等车型,无一例外地享受最高20000元的现金优惠。

这场价格盛宴背后,荣威官方特别声明:“减价不减配”。没错,品质从未打折,所有车型依旧搭载着荣威引以为傲的核心技术,满满的都是诚意。荣威坚持以技术革新引领市场,让消费者以更优惠的价格享受“买得值、用得好”的高品质汽车。在这个致力于为消费者提供最大价值的品牌战略指引下,荣威不断提升产品核心竞争力,不仅仅是为了一战成名,更是为长远的市场考验打下坚实基石。

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倚靠上汽集团雄厚的供应链支持,荣威在“卷”与“战”的市场环境下表现得游刃有余,“不怕卷、敢久战”,为消费者提供全生命周期的用车权益。这份自信源自于坚实的技术实力与前瞻的市场战略,体现了荣威“倡导技术战、不惧价格战”的坚定态度。

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特别地,荣威在新能源车型领域展现了超前的战略眼光,不仅实现了“电比油低”,更力推“A级价格享B级体验”。以此次直降后荣威D7的入门价为例,仅为10.58万起,就可享受B级车的驾乘体验和品质,彻底颠覆了传统的市场定位,让消费者感受到超值的选择。

拿起计算器,我们再来精算一下。全新荣威i5在享受高达20000元现金优惠之后,限时的价格竟低至4.99万起。荣威iMAX8官方直降20000元,叠加上20000元置换补贴和60期超长贷款,这即使是最挑剔的数码宝贝也会对这样的优惠心动不已。荣威RX5和荣威RX5 PLUS也同样直降20000元,满载着品质与实惠,最低仅需7.99万起。

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荣威以核心技术的革新不断升级用户体验,坚持用高价值应对低价格的市场挑战,打好品质战、价值战,把实实在在的品质汽车带给了广大消费者。无论是家用轻奢的rx5、畅销不衰的i5,还是高端大气的iMAX8,每一款车型都是荣威技术实力和品质保证的见证。

好了,话不多说,一个实力派的大降价已经摆在眼前,荣威这次大动作让我们看到了彻底的决心与自信。那么问题来了,你对荣威这次大降价有什么看法?你会选择在这个春天开回家一辆性价比无敌的荣威新座驾吗?快来评论区和我们一起讨论吧!