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2022年上市的5款国产新车,每一款都是经典,合资车要没落了

(原标题:2022年上市的5款国产新车,每一款都是经典,合资车要没落了)

走过了“缺芯”的2021年,迎来了2022年的曙光,面对日益严峻的汽车市场,各家车企更新迭代的节奏也是越来越快。当初一款车可能要走几十年甚至上百年的路,但如今一台车能够传承10年就已经算是经典。那么面对如此快节奏的更新换代,你是会选择一台传承许久的经典车型还是一款全新的时尚车型呢?今天一一带大家来看看即将上市的10款全新的国产车型,瞧瞧有没有你中意的那一款。

第一款,比亚迪汉DM-i,在去年,比亚迪凭借在新能源领域的优势,将一众国产新势力甩在身后,当然比亚迪的成就离不开他超级混动DM-i的功劳。在2022年比亚迪汉将迎来它的dmi混动版。据一些小道消息显然,比亚迪汉DM-i将会在2月底发布,4月份上市,而它的预估售价可能会在22万-30万之间。另外值得一提的是,汉DM-i在续航油耗以及性能上和秦宋那些混动车型完全不在一个层次,据说汉DM-i最高纯电续航将达到241km,百公里综合油耗0.8L,馈电油耗在4-5升之间,零百加速成绩最快在4秒左右。就这性能和参数绝对完爆一众纯电新能源车型。

第二款,长安univ,关于长安univ的实车及测试视频,现在已经有很多了,目前这款车在外观动力方面基本已经定调,在内饰以及一些细节方面可能还会有一些细微的调整,另外在价格上,1.5T顶配版本13.49万的预售价,也算诚意十足,不过作为一台运动轿跑,2.0T车型还是更具魅力。在上市时间上1.5T版本预计在三月份上市,而2.0T版本可能就要等到下半年了。至于未来能不能打败思域影豹领克03这些鬼火神车,那就要看它上市后的具体表现了。

第三款,长城魏派圆梦,作为长城魏品牌的首款轿车,魏派圆梦可谓是含着金汤匙出生,且一露面就赢得了大家的瞩目。复古的风格与现在的主流轿车市场显得有些格格不入,不过作为不走寻常路的长城汽车,已经依靠不少设计独特的车型从侧方切入了市场。目前关于魏派圆梦的具体参数还没有披露,但按照长城魏品牌的智能化理念来看,魏派圆梦将会是复古与科技的完美结合,其主要卖点将会是更为舒适的乘坐体验。在价格上有望控制在20万以内,上市时间可能将会推到2022年年末了。

第四款,长城欧拉芭蕾猫,作为长城猫系的又一新宠,芭蕾猫有着不少的争议,造型上与大众曾经的经典甲壳虫有些撞衫。在动力和续航方面,从之前工信部给出的信息来看,芭蕾猫搭载一台最大功率为126kW的驱动电机,分为三个续航方案,分别匹配47.78千瓦时、49.92千瓦时以及60.5千瓦时三种电池容量,对应CLTC续航里程380-500公里。可以说这款车在动力续航方面没有太多亮点,但其精美的造型应该是小姐姐们的最爱。在售价方面,目前预估售价在13-16万之间,上市时间为2022年3月30日。

第五款,奇瑞捷途大圣,作为捷途独立后的首款车型,捷途大圣也算上备受争议的一台车,从之前的网络征名,到外观上可以看到的多款车型的影子,捷途大圣也算是在非议之中走完了自己的首秀。在外观上,这款车确实可以看到不少长安的影子,但回归车的本质,捷途大圣却有一套自己的看家本领。捷途大圣采用全新的昆仑架构,这套架构可通过物理模块的魔方组合,打造出适应于不同轴距车型,涵盖SUV、CROSS、MPV等。在动力上奇瑞的1.6T与1.5T插混系统将会被引入,所以在燃油经济性上这款车应该会有不错的成绩。目前这款车的内饰和一些具体参数还没有完全公布,所以在价格也没有一个准确的预估价格,不过参照捷途的定位来看,这款车上市价格应该不会高于15万。另外在上市时间上,也可能会放到今年的下半年了。

对于这5款即将在今年上市的车型而言,不同的定位将会带来完全不同的市场局面,不过无论是技术还是产品的口碑,这五款车都可以称得上是国货之光。伴随着越来越多的国产车的崛起,合资车的时代可能真的要不复存在了。好了,今天的内容就先到这里了,喜欢的老铁记得点赞关注。(文中图片源于网络,如有侵权联系删除)