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最不保值的十款合资好车,三年折价一半,这才是高性价比二手车

(原标题:最不保值的十款合资好车,三年折价一半,这才是高性价比二手车)

前几天给大家分享了一篇有关汽车保值率的文章,介绍了2021年最保值的十款车,我发现上榜的车型都有一个特点,那就是不仅销量比较高而且口碑也很好,也就是大家普遍认为是值得买的车型。那么就有岛弹问了,保值率不高的车难道就不值得买了吗?

那当然不能一概而论了。众所周知,有些车型保值率差并不是因为车辆本身质量有多大的问题,可能就是车龄偏大点以后好出一些小毛病啊、油耗高啊、修车麻烦啊等等,那么,如果你追求的是二手车的高性价比,这些车的二手车就是非常值得购买的二手车了。今天我们就给大家推荐十款“不保值”的合资好车,话不多说,赶快开始吧!

1、起亚K3

紧凑型车

三年保值率:51.87%

由于韩系车这几年在国内受到了国产车的冲击,新车以优惠降价来获得更大的市场销量,但是影响力还是不如以前了。但是这款车在颜值、空间、舒适性及油耗等方面的表现还是很不错的,中规中矩,没有啥明显的缺点,也十分符合年轻人对家用车的要求。

起亚K3新车指导价为10.98-13.18万元,2-3年的二手车仅需要7-9万元。家用代步还是很不错的选择。

2、现代索纳塔

中型车

三年保值率:50.13%

索纳塔作为现代旗下的中型轿车,自上市以来,它亲民的价格,加上较为良好的综合表现,成为了众多国人的首选车型。

如今这款车已经更新到了第十代,有着超高的颜值,丰富的配置,加上较为亲民的价格,对于预算有限想买合资B级车的朋友来说,也具有极高的诱惑力。

北京现代索纳塔,新车指导价为16.18-20.58万元,2-3年的二手车仅需要13-17万元,性价比还是非常突出的。

3、别克君越

中型车

三年保值率:52.34%

君越是一款特点鲜明的中级车,最大的优点就是大,作为一款定位B+级的车型,5米多的车长和超过2.8米的轴距让君越在同级别车中占有优势。

君越的缺点也很明显,就是小毛病多,油耗大。如果你喜欢它的高性价比,那就得接受它的小毛病,不过那也是上点年纪的车才有的毛病。

君越新车指导价21.98-28.98万元,而在二手车市场上,一台2-3年车况正常的的君越只需要15-18万左右,和同级雅阁、凯美瑞相比,这样的性价比够高了吧!

4、迈锐宝XL

中型车

三年保值率:44.93%

要说起迈锐宝,相信大家都不陌生, 作为曾经的屌丝三宝之一,它有着时尚的外观以及档次的加持,一度成为了街车,但因为自身价格不够坚挺,尤其是后期不断通过优惠刺激市场,导致二手车保值率日渐下降。

迈锐宝XL优点就是运动化的外观、宽敞的空间和高性比,不过,它的内饰的设计和用料却没有跟上外观的节奏,内饰显得有些老气,并且用料也比较一般,给人的感觉是缺乏档次感。

迈锐宝XL新车指导价16.49-21.99万元。如果选择2-3年的二手车,迈锐宝XL的价格大概在10-13万元区间。

5、凯迪拉克CT6

中大型车

三年保值率:47.29%

有人说,CT6这款车不仅有7系的空间和豪华,而且有5系的敏捷和高效,可以说是一辆开着舒服、坐着舒服的好车。但是作为美系二线豪华品牌,凯迪拉克的保值率一直偏低,这就导致了CT6的二手车价格“折上折”。

凯迪拉克CT6新车指导价39.97-48.97万元。现在,一台2-3年的顶配CT6价格只需要25-30万元左右,三年保值率只有可怜的47.29%,不过也跟新车优惠较大有一定的关系。

6、斯柯达速派

中型车

三年保值率:52.75%

大家对速派这款车的印象一句话就可以概括:这是一台换壳的大众。因此在品质方面,斯柯达速派值得信赖。但是因为品牌知名度低所以新车虽然销量不算亮眼,保值率也不高,但是二手车的性价比绝对惊到你。

斯柯达速派新车指导价为15.49-22.99万元,2-3年的二手车仅需要9-15万元。这就是小编推荐速派的原因。

7、沃尔沃S90

中大型车

三年保值率:52.02%

沃尔沃S90是目前国内豪华品牌中大型车里面一款相对比较小众的产品了,优点就是外观、配置及内饰的做工用料很好,新车几乎就没什么异味,对于家里有小孩子的朋友来说,还是很友好的。

至于缺点的话,首先就是悬架和减震稍微硬了一点,行驶质感一般,另外虽然这款车性价比虽然高,但是后期的维护和保养成本可是实打实的豪华品牌的水准。

沃尔沃S90新车指导价40.69-50.59万元。如果选择2-3年的二手车,沃尔沃S90的价格大概在25-30万元区间。二十多万能买一台豪华品牌中大型车,性价比还是很高的。

8、标致408

紧凑型车

三年保值率:44.01%

作为一款紧凑型家轿,标致408有着法系车的典型特征,虽然新车销量不怎样,但是不能否定法系车的优异底盘做工,及带来的出色的操控表现。

现在一台2019年的标致408只需要8万元左右。花合资低端车的价钱就能买到合资品牌紧凑级车,我认为还是很值得买的。

9、标致508

中型车

三年保值率:48.9%

选择购买二手车,标致508是一款不可错过的车型,推荐标致508理由非常简单,自然是高性价比优势。虽然新车销量不怎样,但是不能否定法系车的优异底盘做工,及带来的出色的操控表现。所以,20万元预算,全新标致508不是一款有竞争力的车型,但是,作为二手车,它最值得推荐。

标致508新车指导价15.97-22.57万元。如果选择2-3年的二手车,标致508的价格大概在12-16万元区间,论性价比,恰如用紧凑型卡罗拉的预算,能够入手到中型车标致508,这样的越级体验,二手的标致508非常值得参考。

10、雪铁龙C5

中型车

三年保值率:47.22%

雪铁龙C5是一款中级车,但是底盘的调教是非常好,十分有韧性,据说路上遇到减速带,即使40速度过也没有多余的回弹。但是产品影响力真是越来越低,销量也是一蹶不振,主要的应该是内饰的老气,技术更新太慢,还有定价过高,导致保值率非常低了。

雪铁龙C5目前处于停售状态,在二手车市场上,一台2017款的C5只需要8-10万元左右,价格远低于同年份同级别的日系和德系车。

以上十款就是今天给大家分享的不保值的合资好车,其中以韩系、法系、美系车型居多,想要买高性价比二手车的朋友可以多关注一下这些车型。如果您有淘车或者车况检测方面的需求也欢迎随时联系我们。