群雄逐“鹿”，谁才是B级车中的王者
“麋鹿测试”是国际上衡量车辆安全性的重要标准。这个测试的名字来自麋鹿，这种动物分布于北欧的斯堪的纳维亚半岛和北美大部分地区。它们经常会在车辆前出其不意地跳出来，与高速行驶的车辆相撞，造成严重的交通事故。“麋鹿测试”中要检验的就是车辆回避障碍的能力。
雪铁龙有一个麋鹿传奇，Citroën Xantia Activa V6在1999年创造的85kph速度记录，至今仍然吊打迈凯轮、保时捷，依然在瑞典的TeknikensVärld.se网站上排行第一。总体来说轿车的麋鹿测试成绩要优于SUV，独立悬挂要优于扭力梁，轴距越长劣势越明显。目前市场上销售的车型各种各样，少说也有上百个品牌，几百种型号的车辆，那么谁才是当前的麋鹿测试王者，是豪华三大件的BBA,还是“弯道之王”马自达，亦或是传统王者福特、标致雪铁龙？今天就让我们一起看看一些主流品牌中型车的麋鹿测试成绩。
奥迪A4L
奥迪A4L车身长度4858mm，轴距2908mm，五连杆独立悬架，实测麋鹿测试成绩为75KM/h。
宝马325Li
宝马325Li车身长度4719mm，轴距2851mm，前双球节弹簧减振支柱，后多连杆独立悬架，实测麋鹿测试成绩为75KM/h。
奔驰C200L
奔驰C200L车身长度4882mm，轴距2954mm，多连杆独立悬架，实测麋鹿测试成绩为71KM/h。
标致508L
标致508L车身长度4870mm，轴距2848mm，前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架，实测麋鹿测试成绩为78KM/h。
大众Passat
大众Passat车身长度4948mm，轴距2871mm，前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆独立悬架，实测麋鹿测试成绩为65KM/h。
丰田凯美瑞
丰田凯美瑞车身长度4885mm，轴距2825mm，前麦弗逊式独立悬架，后E型多连杆独立悬架，实测麋鹿测试成绩为70KM/h。
本田雅阁
本田雅阁车身长度4906mm，轴距2830mm，前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架，实测麋鹿测试成绩为69KM/h。
日产天籁
日产天籁车身长度4901mm，轴距2825mm，前麦弗逊式独立悬架，后梯形控制臂多连杆独立悬架，实测麋鹿测试成绩为73KM/h。
马自达阿特兹
马自达阿特兹车身长度4870mm，轴距2830mm，前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架，实测麋鹿测试成绩为75KM/h。
别克君威
别克君威车身长度4904mm，轴距2829mm，前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架，实测麋鹿测试成绩为75KM/h。
雪佛兰迈锐宝XL
迈锐宝XL车身长度4933mm，轴距2829mm，前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架，实测麋鹿测试成绩为83KM/h。
以上就是一些热点车型的麋鹿测试数据，相信谁才是麋鹿测试王者，大家已心里有数了吧。
