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不是所有丐版车型都寒酸,这3辆车就让很多人盯紧入门款

(原标题:不是所有丐版车型都寒酸,这3辆车就让很多人盯紧入门款)

咱把入门款车型称作“丐版”,是因为大多数品牌的入门款车型配置都比较寒酸,之所以存在,就是为了增加吸引力,用低价把消费者吸引来,之后从次低配开始推荐,如果你执拗的想买丐版,很多时候还需要多等待一段时间。

这事渐渐成了习惯,很多人买车就直接从次低配开看了,但其实,也不是所有车型的丐版都那么寒酸,总结3款车型,你来看看,这配置是不是已经完全可以满足你的出行需求了。

第一款:丰田雷凌

丰田雷凌的入门款车型价格是11.38万元,但这是三缸机,不推荐。我们直接推荐四缸入门车型,四缸车2022款入门价格是12.98万元。

这款搭载1.2T四缸发动机的车型,是雷凌2022款185T CVT豪华版,别被这个名字迷惑了,雷凌的豪华版不是顶配车型,它的售价要比运动版和科技版都要低。

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发动机的最大功率是116匹马力,日系车型中涡轮增压的发动机不多,这款发动机的动力参数,和之前1.6L自吸发动机的参数差不多,一款紧凑型轿车有这样的动力,说不上有多优秀,但起码家庭用户的需求还是能满足,而且,排量小,自然在油耗方面的表现就更喜人。

车辆在前后排都配备了头部气帘,驾驶位还有膝部气囊,副驾驶有坐垫式气囊,被动安全的配置,很主流。

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2021款凯美瑞双擎车型中,2.5HGVP领先版的价格是21.98万元,这是凯美瑞双擎中的入门车型,动力强是因为电机为内燃机提供的动力补充,油耗低也是因为电机的介入,总之,都是双擎的功劳。

入门款车型中,真皮方向盘,座椅的皮革材质包覆,还有无钥匙进入功能,具有双区自动空调,车辆的辅助驾驶系统也是L2级别,还带隔音玻璃。

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织物座椅可能不太符合中国消费者的审美,稍稍降低档次,但不可否认,入门款蔚揽的性价比已经是相当高了,这可是一款原装进口的德系车,那句话咋说来说,正宗德系血统。

买车的时候,不用太醉心于高科技高配置,很多配置只是在买车的时候,炫耀性的用几次,之后就忘记了。不过,即便你不用,商家也不会退你钱,想不花冤枉钱,买车时只要你平时常用的配置就够用了。剩下的钱,买袋元宵吃,它不香么?

开丐版车,走巅峰路,也祝各位朋友元宵节快乐。