买不了欧拉黑猫/白猫不知道选什么？这些车都值得留意
前几日，也就是2月15日元宵佳节，在人们欢度节日的同时，网络上却曝出了一个让人意外的消息，那就是因为供应链紧张，欧拉白猫和欧拉黑猫将相继不再接受新的订单。
这一消息的发出，在网络上可是引起了不小的争议，许多人一开始都以为是虚假消息，但欧拉汽车在官方微博中，对于这一时间也是做出了官方回应，表示由于芯片短缺、零配件供应无法保证等诸多原因，黑猫、白猫这两款车型订单挤压过多，导致用户购车周期过长。为了缓解这样的问题，欧拉便暂停了对黑猫和白猫订单的接受。也就是变相告知在没有恢复接单日期之前，这两款车将基本上处于停产状态。
其实在笔者看来，欧拉黑猫和白猫目前的情况，其实是情理之中的事情。销量上这两款车型去年的表现都挺不错，基本都算是欧拉家族中的主力车型。2021年欧拉白猫总销量为20605辆，而欧拉黑猫年累计销量更是达到了63492辆，虽说算不上非常热销，但在新能源市场中也算是有着能排上号的表现。
但随着欧拉好猫、闪电猫等车型的入局，长城欧拉不仅面临着产能不足导致的订单积压问题，资源供应链也开始出现了短缺，去年欧拉好猫的“芯片门”，便在网络上闹得沸沸扬扬，长城汽车为此也是花了大价钱。再加之去年后期锂电池的成本上涨了约10%~20%，以及2022年新能源补贴退坡的环境，导致欧拉黑猫和白猫的利润进一步降低。
所以如今欧拉黑猫和白猫相继停产，在笔者看来也是比较明智的一种选择，表面上既能够解决订单积压的问题，同时也能够节省芯片、电池等产业链资源，为后续的好猫、闪电猫、芭蕾猫等新晋车型让路。当然纵观欧拉黑猫和白猫的市场定位，以及去年的市场表现来看，6-8万级的新能源代步车市场，将会有着短暂的空缺，这也意味着会给其它竞品车型腾出更多机会。
当然大致地一看，可以发现，欧拉黑猫和白猫同价位市场合适的替代品还是比较少的，燃油车有飞度，新能源车则有奇瑞小蚂蚁、零跑T03、宝骏KiWi EV等车型。就以宝骏KiWi EV为例，该车是一款主打城市白领通勤使用的“摩登座驾”，有着和欧拉黑猫、白猫一样的个性时尚外观设计，很契合现在女性消费者的审美需求。
同时在产品力部分，宝骏KiWi EV也是一款主打通勤所需的新能源小车，内部采用四座配置，电机总功率可达40kW，采用磷酸铁锂电池功能，NEDC续航可达305km，无论是性能还是续航表现，都不比欧拉黑猫、白猫等车型差。并且宝骏KiWi EV也具有快充充电功能，快充时间仅需1小时。
总结：综合来说，欧拉黑猫和白猫的停止接单，其实可以看作是欧拉汽车将要迈向更高端市场的一种妥协，毕竟欧拉黑猫和白猫的利润应该是比较低了，后续的闪电猫、朋克猫、芭蕾猫等新晋车型，才是欧拉汽车的主打。当然这也意味着6-8万级的代步车市场，将迎来一轮新的竞争，而像宝骏KiWi EV、零跑T03这些车型将成为新的选择。那对于这些车型，大家更看好谁呢？
