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买不了欧拉黑猫/白猫不知道选什么?这些车都值得留意

(原标题:买不了欧拉黑猫/白猫不知道选什么?这些车都值得留意)

前几日,也就是2月15日元宵佳节,在人们欢度节日的同时,网络上却曝出了一个让人意外的消息,那就是因为供应链紧张,欧拉白猫和欧拉黑猫将相继不再接受新的订单。

这一消息的发出,在网络上可是引起了不小的争议,许多人一开始都以为是虚假消息,但欧拉汽车在官方微博中,对于这一时间也是做出了官方回应,表示由于芯片短缺、零配件供应无法保证等诸多原因,黑猫、白猫这两款车型订单挤压过多,导致用户购车周期过长。为了缓解这样的问题,欧拉便暂停了对黑猫和白猫订单的接受。也就是变相告知在没有恢复接单日期之前,这两款车将基本上处于停产状态。

其实在笔者看来,欧拉黑猫和白猫目前的情况,其实是情理之中的事情。销量上这两款车型去年的表现都挺不错,基本都算是欧拉家族中的主力车型。2021年欧拉白猫总销量为20605辆,而欧拉黑猫年累计销量更是达到了63492辆,虽说算不上非常热销,但在新能源市场中也算是有着能排上号的表现。

但随着欧拉好猫、闪电猫等车型的入局,长城欧拉不仅面临着产能不足导致的订单积压问题,资源供应链也开始出现了短缺,去年欧拉好猫的“芯片门”,便在网络上闹得沸沸扬扬,长城汽车为此也是花了大价钱。再加之去年后期锂电池的成本上涨了约10%~20%,以及2022年新能源补贴退坡的环境,导致欧拉黑猫和白猫的利润进一步降低。

所以如今欧拉黑猫和白猫相继停产,在笔者看来也是比较明智的一种选择,表面上既能够解决订单积压的问题,同时也能够节省芯片、电池等产业链资源,为后续的好猫、闪电猫、芭蕾猫等新晋车型让路。当然纵观欧拉黑猫和白猫的市场定位,以及去年的市场表现来看,6-8万级的新能源代步车市场,将会有着短暂的空缺,这也意味着会给其它竞品车型腾出更多机会。

当然大致地一看,可以发现,欧拉黑猫和白猫同价位市场合适的替代品还是比较少的,燃油车有飞度,新能源车则有奇瑞小蚂蚁、零跑T03、宝骏KiWi EV等车型。就以宝骏KiWi EV为例,该车是一款主打城市白领通勤使用的“摩登座驾”,有着和欧拉黑猫、白猫一样的个性时尚外观设计,很契合现在女性消费者的审美需求。

同时在产品力部分,宝骏KiWi EV也是一款主打通勤所需的新能源小车,内部采用四座配置,电机总功率可达40kW,采用磷酸铁锂电池功能,NEDC续航可达305km,无论是性能还是续航表现,都不比欧拉黑猫、白猫等车型差。并且宝骏KiWi EV也具有快充充电功能,快充时间仅需1小时。

总结:综合来说,欧拉黑猫和白猫的停止接单,其实可以看作是欧拉汽车将要迈向更高端市场的一种妥协,毕竟欧拉黑猫和白猫的利润应该是比较低了,后续的闪电猫、朋克猫、芭蕾猫等新晋车型,才是欧拉汽车的主打。当然这也意味着6-8万级的代步车市场,将迎来一轮新的竞争,而像宝骏KiWi EV、零跑T03这些车型将成为新的选择。那对于这些车型,大家更看好谁呢?

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