现代菲斯塔和丰田雷凌该选谁？读完清楚了
现代菲斯塔性价比如何？
作为刚刚步入社会的年轻人，第一辆车不需要买太贵的，也不能买得太老气，太商务，就选择了菲斯塔，果然没选错，现在开了快1000公里了，对这款车感觉还是很满意的。
感觉丰田雷凌好在哪？
购车经历。我是这样想的，买车就和买衣服一样，少而精。买个牌子好点的用的时间也长。而且以后想换车的话也能卖点钱。什么都不清楚的话就去店里看车，容易晕。
用车感受：
先看现代菲斯塔的外观，外观整体满意，到哪都有回头率，夸这车好看、秀气。据说十代索纳塔也借鉴菲斯塔的构型成功经验，也是类似菲斯塔的构型。日行灯有汽配格调，不太喜欢。贯穿式后车灯，大嘴，整体很耐看。
再看丰田雷凌，雷凌的外观需要我来夸，女孩都是颜值控，我作为颜值控的王者，我亲自选的车会不好看吗。前脸好看好看好看，尾部丑丑丑，卡罗拉的尾部很好看。丰田雷凌的外观要比它的近亲卡罗拉更锐利一些，从外围的线条以及大灯的造型就能看得出来。而且轮圈的样式也有些平常，16寸的尺寸虽然不算小，但是如果能在大一号的话，看上去和谐。
进入现代菲斯塔车内，这个价钱，车的配置以及内饰还是很满意的。车联网体系小度语音识别可以，空调、导航一句搞定。这么大一个，我笑笑说原装的，不满意就是全车几乎都是塑料件，没有太多的豪华感。年轻人喜欢折腾，后期装潢一下，估计层次会更高。空间还满意，构型在这，可以接受。我一家人都没特别高大的，空间都还是不错的，我身高170一家人都差不多。储物能力也是绝对够用，挺适合家用的一个车。后备箱的尺寸够大，大的密码箱可以放好几个。
再看丰田雷凌，然后就是雷凌内饰给人的感觉了，有点朴素，看起来不怎么大气，也能够接受了。而且，屏幕并不华而不实。但感觉除了这些长处外，其他的都不怎么样，像大部分地方都是塑料件来的，座椅还是布的。第二排也没有装备空调出风口，拉低了车子的层次，车门有偶尔会出现异响。车内整体空间是相当错，的确大，比同一水准还要高。我自己平时开头顶空间很宽敞，腿部要调很前面，很大。车内储物能力稍微有点逊了，不是太够用，不过本来也不会在车里放太多东西。个人觉得后备箱还是蛮大的，要是出行旅游的话也可以带不少东西。
先开现代菲斯塔，车行驶中稳稳当当的，性能不错，操控简单，城市道路上下班足够了。方向盘低速的时候会特别轻，打方向是很轻松自如的。底盘很有韧性，路感稍强。刹车油门也很灵敏，一般没问题。舒适度与运动性一直是个矛盾，尾气都有轰鸣声了，你还要什么舒适。底盘有点硬，过减速带有点颠。喜欢的车，就是最舒适的PM2.5过滤装置：自动空调，手指轻轻一按自动空调就不管了。座椅还不错，最傻的是方向盘不能前后调节。
再开丰田雷凌，操控稳稳的，媳妇她的水准也能轻松驾驭。变向容易，在开车的时候转动方向盘随随便便就转，还有车身反应非常的灵敏。并且配置方面也挺丰富的，自动驻车。刹车特别灵敏，跑在路上，还是感觉比较安心的。说到这款车的舒适性我其实没有仔细的考量过，我想这也是因为这款车没有不舒适的地方的原因。整体舒适度上还是无可挑剔的，悬挂调校的软硬适中，从容应对各种常规路面。还有就是这车的隔音我觉得属实一般，高速上之后发动机的噪音还是会让人觉得大了。车子买回来之后媳妇说要去包一个真皮座椅，但是我觉得没有必要。
