宝马1系和斯柯达速派怎么选？读完你就明白了
宝马1系性价比如何？
主要相信品牌。以前是一辆克莱斯勒300C，女人开车各位都知道，给人刮蹭了好几次综合考虑一下换个小点的，本来是考虑奥迪A3的，但是看到了这个车就果断放弃了。奥迪A3的后一排空间没有它大，内饰也不行，味道也大。
感觉斯柯达速派好在哪？
价钱合适，配置较高，自动泊车功效感觉这个配置很上档次。速派听朋友说，什么都好，就是油耗高，毕竟咱是小老百姓，还是想该省钱就得省钱不是。
用车感受：
先看宝马1系的外观，最满意的就是外观了，第一眼就看中了。不看屁股，和3系差不多，不过我觉得新1系更运动更时髦，比较适合年轻人。宝马家族凶悍的车灯设计，远远看就知道是宝马了。M运动套件，双出排气的确加分很多。
再看斯柯达速派，外观不算太惊艳，低调中透着大气的感觉，家用很好。最满意的就是外观了，本人27岁，非常欣赏这代斯柯达的外观设计。车的外观一般，舒适版的没用氙气大灯比较不满意。这个掀背式的车型是真的很吸引人，要是配上电动后备箱就更帅气了，车漆的质感很强。
进入宝马1系车内，但也太一般了，二十多万的其他中端车型，内饰更炫一些。内饰就是传统的宝马风，除了鸡腿挡把，其他的都还可以。基本能碰到的地方都是皮或搪塑，不是硬的。还有这车内的味道比较重，平常经常通风，味道还是有的。空间相对来说要小许多，平常两个人还是可以，小孩三口之家用的话也不错。真心不舒服，像我基本都是我自己一个开，没人坐，所以后排挤不挤也没关系。车内储物空间做得可以，放水的地方很的。我可以负责任地说，这车后备箱真是超级能装的。
再看斯柯达速派，内饰一般般，挺德系的，还行。配置、控件什么的很齐全，科技也不错，导航、倒车影像都有。触手可及的地方都是软的，这点点个赞。新车味道很大，开完熄火后会有叮叮的声音。驾驶位的空间舒服，座包可以电动调节特省心。后一排不错，很宽松，座包又长又宽，日常乘坐三到四个大人也坐地下。车内储物还可以，扶手箱、门槽设计得都挺人性，手机、水杯放置方便。后备箱也还行，家用买菜，装些小物件的轻松，行李箱能带，放三都可以。
先开宝马1系，宝马的操控就不用说了吧，主打操控。转向精确，变道车身跟随性很好。不得不说宝马的操控和悬挂调教，真的是完美。大部分在城市开，车子小、动力强、操控更是没话说。舒适性还不错，因为车辆的皮质材料还是比较高级的，连带着整个车的质感就比较强。遇到坑洼地会比较颠簸，不是特别舒服。音响就是很一般般了，车门异响经常出现。座椅偏硬，歇脚板偏小，可能是我体型的问题，不过女同志用车，足矣。
再开斯柯达速派，控件按钮什么的操控就不多说了，内饰结构挺工整的，一目就能了然，出错率几乎小到不能再小了。方向盘轻的有点过分了，刚开始有点不适应，现在还好，反正比市面上很多车的方向盘都轻。可能是新车和韩泰轮胎的原因，地面的反馈很明显，就是感觉避震比较硬的样子。刹车一踩就有制动力很到位，跑高速不轻飘。舒适度就不用说了，前面依然给了最低评价。空间大的车一般都能坐得舒服，更何况速派的底盘避震这块表现还很给力。第三，现在没有遇到传言的天窗异响，希望能一直保持。座椅的设计软硬适中，主驾驶位可以电动调节，腰部支持舒服，不硬。
