当前位置: 主页 > 汽车导购 > 自驾游买硬派SUV,这3款很划算,大梁车身+分时四驱,个个硬实力

自驾游买硬派SUV,这3款很划算,大梁车身+分时四驱,个个硬实力

(原标题:自驾游买硬派SUV,这3款很划算,大梁车身+分时四驱,个个硬实力)

不同于城市SUV,硬派越野车的特点非常鲜明,外观上能给人带来极强的视觉震撼,让人看一眼就印象深刻,而且在霸气威武的外壳内,还装有一颗强大的引擎,以保证极强的越野性能。当然,相对来说越野车价格会更贵一些,尤其是一些高端车型,比如Jeep的牧马人,售价基本在50万以上,而奔驰大G更是超过200万,普通人基本买不起。当然,也有很多车企看到了这一点,推出了一些非常亲民的硬派野车,价格厚道越野性能强悍,这期我们就介绍三款这样的车型,个个都有硬实力。

第1款是江西五十铃的mu-X牧游侠。

牧游侠也算是一款老牌车型,是很多平民越野玩家的重要选择之一。该车指导价18.18-25.38万,定价较低,推荐车型2020款1.9T自动四驱劲悦版5座,指导价21.28万。

作为越野车,越野性能显然是至关重要的,而在这方面,牧游侠就很有优势了。动力方面,搭载一台代号为RZ4E的1.9T柴油发动机,最大马力166匹,峰值扭矩达到了360牛米,匹配来自爱信的6AT变速箱。其实,柴油引擎才是越野车的精髓,强大的扭矩能让爬坡变得更加轻松。不仅如此,该车还配备了后桥差速锁以及分时四驱,再加上非承载式车身,完全具备挑战复杂路况的能力。

除了这些核心硬件外,牧游侠的车身参数也没让人失望。车长4830毫米,轴距为2845毫米,是一款不折不扣的中型SUV。不过接近角和离去角比较一般,分别是26度和21度,但好在有225毫米的最小离地间隙,能够在很大程度上保障通过性。

当然,牧游侠也存在很多不尽如人意的地方。一方面,整车在用料上确实比较一般,坐进车内,放眼望去基本都是比较硬的材质,而且隔音也比较差,车速稍微快一点,甚至都听不清其他人的声音。还有就是,江西五十铃旗下的车型保值率比较低,如果换车频繁的话,那显然不太适合。

接下来要介绍的一款车型是郑州日产旗下的途达。

相较于牧游侠,途达可能更像是一位小弟,但在实力方面一点不逊色。该车指导价16.98-24.83万,同样定位中型SUV,而且价格也比较亲民。推荐车型是顶配版的2020款自动四驱旗舰版,指导价24.83万,不过终端有2万多的优惠,实际参考价仅22.6万左右。

首先,途达的动力总成还是比较优秀的。搭载一台代号为QR25的2.5升自然吸气发动机,最大马力193匹,峰值扭矩245牛米,匹配7挡手自一体变速箱,同样配备了分时四驱系统。这套动力虽然不如2.0T涡轮增压车型那般强劲,欠缺些爆发力。但实际体验下来,在一些非铺装路面还是完全能胜任,尤其是后桥差速锁以及非承载式车身,并且其分时四驱系统能够将扭矩放大2.7倍,通过一些普通的炮弹坑也不在话下。

当然,车身参数也是衡量一款越野车性能的关键。首先尺寸方面,车长为4882毫米,轴距2850毫米,在同级中处于中上水平,空间还是非常宽敞。而且接近角达到了32度,离去角也有27度,比牧游侠优秀不少,再加上225毫米的最小离地间隙,只要不是走一些大坑大坎,基本没什么问题。

不过,途达的不足之处也非常明显。首先,对于一台落地25万左右的车,内饰设计确实有些拉垮,看起来非常老旧,尤其是方向盘,很难让人有驾驶欲望,而且用料也比较一般。其次,整车噪音控制得比较差,车速一旦快的话,胎噪、发动机的噪音以及风噪就会扑面而来,影响乘坐体验。

第3款要介绍的车型是长城的坦克300。

要说当下最火的越野车,非坦克300莫属了,很多地方都是要排队才能提车。该车指导价19.58-30.8万,定价比较低,推荐车型2021款越野版2.0T征服者,指导价21.38万,和牧游侠差不多。

相较于前两款,坦克300在外观上个人还是非常喜欢的,方方正正的造型和牧马人、奔驰大G如出一辙,这其实也是一款越野车非常重要的标志。当然,外观只是一方面,坦克300的优势是非常全能。首先便是动力,搭载一台代号为E20CB的2.0T涡轮增压发动机,最大马力227匹,峰值扭矩达到了387牛米,匹配8AT变速箱,同样也配备了分时四驱系统。这套动力对越野来说还是完全足够的,不管起步还是后程加速以及爆发力都游刃有余,再加上前后桥差速锁以及非承载式车身,更是如虎添翼。

如果说这就足够了,那坦克300肯定也不至于这么火。在车身参数方面,更是体现了它的优势。接近角33度,离去角达到了34度,而且有着23.1度的纵向通过角以及700毫米的最大涉水深度,最小离地间隙也有224毫米。所以相较而言,论越野性能,坦克300是这三款车中最强的。


不仅如此,一般越野车给人的感觉会比较粗糙,尤其是内饰,做工基本好不到哪去。但坦克300不同,坐进车内依然能给人带来较强的高级感。内饰用料非常厚道,随处可见软性材质,镀铬饰条以及木纹装饰板,再加上类似飞机涡轮的空调出风口以及双连屏的设计,在科技感的营造上也做得非常到位。这一点是同价位其他车型无法做到的,也是坦克300成功的关键。

当然,坦克300也有很多不让人满意的地方。一方面,后备箱空间有些小,而且关的时候要用较大的力,不然可能关不上,这一点还是有些不方便。其次,前后排的储物空间有些不足,外出需要带一些零零碎碎的东西,可能不太好放。还有就是油耗有些高,车主实测百公里基本在12.9升左右。

点评:上面这三款硬派越野车,综合实力毋庸置疑,个个都非常强悍。牧游侠作为使用柴油引擎的车型,有着极强的爆发力,非常适合纯越野。而日产途达综合性能比较强,兼顾到了城市和越野性能,而且即便在城市使用,归功于日产大沙发的座椅,有着不错的舒适性,并且价格也不贵。坦克300个人认为是这三款车中实力最强的,虽然不太适合在城市道路上行驶,毕竟油耗较高,但不管是动力、配置还是越野性能都非强,价格也很良心,适合大多数平民越野爱好者。好了,这期我们就先聊到这,下期再见。