第二代CS75，PLUS上市，哈弗H6最大的对手来了！
提到哈弗H6，大家首先想到的就是销冠、王牌这一类关键词！
如果说在SUV市场，有谁能够真正捍卫、挑战它的地位，从近年来的市场销售情况来看，恐怕只有一款车型——长安CS75 PLUS。之所以这么说，无论是站在车型定位的角度，还是站在市场销量的角度，二者都有着太高的相似度。
为了更好地对比二者的差异，我们选取售价类似的两款车型进行对比，它们分别是厂商指导价为12.99万元的长安CS75 PLUS 2022款 第二代 1.5T 自动尊贵型和厂商指导价为12.89万元的哈弗H6 2021款 第三代 1.5T 自动两驱Max。
外观设计因人而异，哈弗H6尺寸更占优势
在“颜值即正义”的时代，无论是年轻家庭，还是年轻消费者，大家在买车的时候，都格外注重颜值。从CS75 PLUS和哈弗H6的表现来看，二者都是“高颜值”的代表，虽然二者的设计思路有所不同，但在设计上，他们都可以满足大家对美的追求。
先看哈弗H6，在设计上，这一代车型依旧以“霸气”为主。车头部分，无论是六边形的中网，还是内部水波干涉的设计，都有着很强烈的运动感。同时，两侧布置的LED大灯，也有着很高的辨识度，一览当前SUV市场，这样的设计依旧可以很好地诠释哈弗品牌在SUV市场的实力。
在设计上，第二代CS75 PLUS整体延续了初代车型的整体风格，不过在细节上，我们还是可以看出这台车与之前车型的不同。首先，这台车引入了鲸尾击浪进气格栅，其次，这台车的大灯组也全部改用LED灯组，再搭配贯穿式流光前大灯、烈焰流光能力尾灯，以及尾部双边双出的排气尾喉设计，整车的设计同样是很有力量感的。
事实上，除了外观，二者的车身尺寸也有着不错的表现。基于对比表格来看，第二代CS75 PLUS的车长略占优势，视觉体验更长，而哈弗H6的轴距更占优势，腿部空间更大。但从实际的驾乘体验来看，二者并没有太大的差异，整体来看，比较符合大家的用车需求。
结束语：
从对比表格来看，无论是第二代长安CS75 PLUS，还是哈弗H6车型，二者的表现都是相当不错的。但在细节部分，第二代长安CS75 PLUS还可以凭借“高半级”的定位展现出更大的优势，比如全新的中网，再比如全系标配的8AT变速箱。
销量从来都不会说谎，数据显示，自从开启预售以来，第二代CS75 PLUS在短短20天以内，预售销量就突破了1.5万辆，且这一数据还在有序增长。所以我们有理由相信，在未来很长一段时间内，第二代长安CS75 PLUS依旧会给哈弗H6带来不小的压力。
从1月的销量榜单来看，除了长安CS75，像长安CS55车型也冲到了榜单前三。可以预料的是，随着旗下车型的陆续更新，2022年将是长安汽车腾飞的一年！
