（原标题：雪铁龙第2代跨界车，美版C4进化完成，溜背造型+新内饰，竞争速腾）

在目前国内市场，跨界车造型运用越来越丰富，在轿车系列SUV系列和MPV系列，都开始加入跨界系列设计理念，而目前国内市场热度比较高的跨界车型当属雪铁龙凡尔赛，而当下雪铁龙第2代跨界车亮相，全新一代的美版C4正式进化完成，车型采用了标准的溜背跨界造型，提供了全新的内饰设计风格，主要竞争大众速腾这样的紧凑型主流轿车，相比雪铁龙凡尔赛级别略低，但是整体的竞争力并不逊色，实力也有所保障，相比大众速腾等车型更加符合年轻人的运动化的审美。

雪铁龙C4和大众速腾

外观方面

全新一代的雪铁龙C4这样的跨界车型外观设计理念与大众速腾这样的传统车型完全不同，整体的运动感和时尚感更加丰富，前脸采用了个性化的设计风格，侧身采用了溜背式设计，并且提供了大尺寸的尾翼，具有轿跑车型的状态，而大众速腾整体以豪华感和高级感为主，稳重气息更加浓重。

内饰方面

两款车型的内饰都非常具有科技感，但是雪铁龙C4整体的个性化表现更加强烈，采用了不规则大屏的设计，提供了年轻化的布局，所以对于年轻一代消费者来说，雪铁龙C4的内饰风格更加符合审美，整体的年轻感更足。

动力方面

两款车型的动力方面表现基本在同一水平线，雪铁龙C4搭载了1.6T涡轮增压发动机，大众速腾搭载了1.4T涡轮增压发动机，整体的爆发力和加速能力相差的并不是很多，但是从底盘调校和驾驶乐趣来说雪铁龙C4更加具有优势。

综合表现

对于当下年轻消费者来说，雪铁龙C4这样的新一代车型，创新力表现更加突出，所以对于年轻消费者来说，更加具有吸引力，而大众速腾更加经典，影响力更强，所以两款车型的综合表现各有各的优势。

总结:全新一代的雪铁龙C4成为了雪铁龙旗下的第2代跨界车型，整体的竞争力和产品力十足，主要面向年轻一代消费者。