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25万如何选车?宝马2系旅行车和奔驰B级谁档次高?看完你就了解了

(原标题:25万如何选车?宝马2系旅行车和奔驰B级谁档次高?看完你就了解了)

当下车商都明白一个道理,不用心造车就面临失败,一代又一代的神车横空出世,不断冲击汽车爱好车的购车需求。“兼顾运动与家用”的丰田凯美瑞,气势相当旺盛,简直无法阻挡。“日系质量王”雷克萨斯ES,外观内饰皆是亮点。造车水准不断进步的今天,准确找到自身特点是一个汽车品牌成功的基础,正如宝马2系旅行车和奔驰B级。

提到奔驰B级1和奔驰B级2,罗先生可谓感受良多,朋友的一辆宝马2系旅行车已被他用了4个月,现在刚刚入手一辆奔驰B级,"他坦言:谁更好,比一下才知道!究竟是何原因让他选择了奔驰B级?和宝马2系旅行车相比究竟有什么不同?静下心,我们一起来看看蒋先生的高见。

先开宝马2系旅行车

外观:外观不是多出众,但也绝对不是颜值最低的。个人比较喜欢双肾造型,别有韵味,很灵动,不会有死板的感觉。只有强光下对着看,才泛出点点星光。轮毂精神,天使眼提神。

内饰:内饰科技感还是很强的,取消了鸡腿是一大遗憾。中控总感觉中间被拦腰截断,不喜欢这种风格,喜欢一体式的流畅感。传统的宝马内饰,只要你的手能接触的地方都是软的。但车内味道重,这点还是沃尔沃好得多。

空间:选择小二的主要原因之一,这个尺寸里无敌的,我指的是实用空间。千万不要被娇小的身材迷惑了,空间巨大啊。后排放倒后可以作为厢式货车来用,前提是不心疼内饰,放张垫子,那是相当能装得。空间很宽裕了,坐姿很舒服,座椅能比较轻松放倒,而且尾箱分两层真的很实用。

舒适性:操控性和舒适性算是鱼和熊掌吧,可能更多考虑了操控性的缘故吧。悬架硬,舒适性一般。噪音控制真是一般般,对胎噪、风噪的隔离效果一般,对听歌会有影响。车子的座椅舒适性很好,对身体的包裹性很足。

动力:游山玩水,爬坡越岭,从来没有遇到过动力欠缺的情况。动力比较满意,1.5T市内足够了。大概2500转,瞬时油耗在7升不到。高速上请谨慎加速,一不小心就超速了。

操控:虽然是低配版,没有丢宝马高操控性的面子,这个绝对要赞。没有什么虚位,指哪打哪,很好开。底盘和转向调教的是宝马的一贯风格,底盘软硬适中。高速很稳,120没问题,120以上没跑过,国庆节路况你懂的。

再开奔驰B级

外观:外观看起来很大气,外观刨除掉三叉星标志的话,低调而不张扬。外观算奔驰里面比较年轻的,流线性、车身钢板造型前卫。卤素大灯设计精致,毫无大而无神的感觉。顺带说一下,日行灯和大灯尾灯都很好看。

内饰:内饰是看上的第一因素。分区空调的性能也很理想,降温加热信手拈来。非常精细的做工和前卫的设计理念,让人感觉该车高端大气上档次。没有异响,接缝处也很小,很满意,很有高级感。

空间:空间不追求什么加长加宽,够用就好。几次搬家都靠它,很能装。出门旅行,走亲戚串门够用,后排还可以放倒,放倒后装个货物也是没有问题的。行李箱空间只能说够用,但是后座椅可以分开放倒。

舒适性:并不能算是一辆特别舒适的MPV。颠簸,舒适性一般。隔音效果一般,高速的时候明显感觉胎噪很大。前排非常舒适,后排一般。

动力:这种动力一般家用是足够了。个人觉得足够用,1.6T的发动机。变速箱降档迅速,提速优秀。2.0+cvt起步一把就蹿出去了,如果打开s模式。

操控:操控方面还是可以的基本上满足一般的需求。支撑很好过弯很稳,指向方面感觉正常,跟Polo差不多。有点硬,太颠,跟轮胎有很大的关系。总体感觉还行,但就对比而言,不如大众高尔夫嘉旅随心所欲。

结语:

宝马2系旅行车:外观怎么说呢,说不上来很好看,也谈不上很丑,我给90分,我也不懂什么操控不操控的。奔驰B级:长度合适,填充很足,长途旅游应该也很舒服的,有需要存动力的这个一定不是你的菜。我给宝马2系旅行车 88分,奔驰B级 95分,奔驰B级对我来说不能更完美,它绝美的前脸让我为之颠倒。尽管它的落地价和宝马2系旅行车相差无几,但还是奔驰B级深得我的喜欢。现在很多人承认它的价值与地位,口碑和销量说明一切,开它也不难,收入为车价的一半就开得起!人都没有完人,车当然也不可能绝对的完美,适合自己才是最重要的。开过之后,我的感受可以总结为四个字:都是好车!那么,25万如何选车?宝马2系旅行车和奔驰B级谁档次高?看完你就了解了。大家觉得是一辆好车吗?