（原标题：二十万内新能源SUV，谁是你的菜？）

总结：

从续航的数值上来看，零跑C11有更显著的优势，但是相对于小鹏来说，最大的优势并不是车辆本身的续航里程有多少，而是要看在补能方面的配套设施有多完备，以目前的自营充电桩数量来看，小鹏可以说是位居全国首位了。

比亚迪则在电池方面的品控方面做到了全国领先水平，但是在配套设施方面上不如小鹏那么完备，但是对比起零跑C11的性能可靠性上，还是有较大的优势，毕竟技术领先才能保住新能源车的命脉。

 

总结：

小鹏G3i、比亚迪宋PLUS EV和零跑C11在各自的产品定位和技术上都有各自不可逾越的优势，但是从综合的性能上来说小鹏的科技性会更显著，同时配套的设施更完备，这对于新能源车的用户来说，提供续航的安全感是非常有作用的。

比亚迪宋PLUS EV跟比亚迪其他的新能源车相比较的话，除了尺寸和配置略有不同，在综合性能上其实没有拉开太大的差异性，也是中规中矩的一台家用新能源车。

零跑C11无论从外观、内饰还是性能上，都有比其他两个品牌产品有优势的地方，但是这种优势是否取悦消费者的关键因素这个就要靠消费者自己去衡量，毕竟新产品的可靠程度还需要销量和口碑来决定的。