为啥吉利远景X6年销4万台，上市不到5个月的五菱星辰，热销7万台
身处一线自主车企行列的吉利汽车，在紧凑型SUV市场中，也布局了多款车型，其中，售价超10万元的博越，正好对标长安CS75 PLUS、哈弗H6，而售价不足10万元的远景X6，则对标哈弗M6、五菱星辰。值得一提的是，无论是博越还是远景X6，都曾取得过万辆的月销量，不过，这两年，二者的月销量出现不同程度的下滑，尤其是售价不足10万元的远景X6，去年累计销量才4万辆。要知道售价不足10万元的紧凑型SUV市场，整体受众度并不差，像哈弗M6去年累计销量超11万辆，星辰上市不到5个月，取得7万辆的累计销量。
说实话，对于哈弗M6会反超远景X6，我不是很惊讶，毕竟，二者都是比较有资历的车型，也拥有比较深厚的基盘客户，但星辰到目前为止，累计上市时间也不过才半年，却也在销量方面反超了远景X6，那么，究竟是远景X6的产品力脱离了主流市场，还是星辰的产品力更得国人认可？那么，接下来咱们就通过对比的方式，来分析分析远景X6与星辰之间，有什么不同之处。
由于二者顶配售价都不超10万元，是处于同一个水平上，所以，咱们便直接来看看其他方面的产品力，比如外观方面。远景X6的前脸搭载颇具立体感的直瀑式格栅，方正造型的大灯镶嵌在两端，前保险杠两侧，还分别镶有红色装饰条。侧面的D柱进行熏黑处理，呈现出悬浮式车顶，车身表层也采用多筋线设计。车尾配备了贯穿式尾灯，后保险杠下方，分别镶有贯穿式银色装饰条与黑色护板，整车的运动气息不算弱。
星辰的前脸采用咬合式设计，黑色的中网表层，镶有贯穿式的银色装饰条，结合银色的车标与大灯，营造出贯穿式设计，由于大灯内部还延伸出灯带，所以，又能带来不错的点亮效果。星辰的D柱保持车色，但其他承重柱与车顶均进行熏黑处理，又营造出双拼色的车身，前后多辐式轮毂，呈小旋风的形状。车尾的尾灯没有采用贯穿式设计，但尾灯中间的黑色装饰条，加上微微熏黑的尾灯，也营造出贯穿式设计，整体的运动气息也不弱。
而尺寸方面，远景X6拥有4518/1834/1715mm三围，2661mm轴距，这样的尺寸数据，相比较本田CR-V、丰田RAV4荣放等同级别的合资SUV车型来说，依旧有一定的优势，不过，相比较哈弗H6与长安CS75 PLUS等同级别自主车型来说，远景X6则稍逊一筹，好在差距不算很大，也不会影响实际乘坐空间。
星辰拥有4594/1820/1740mm三围，2750mm轴距，二者相比较之下，星辰的尺寸数据会略胜一筹，但事实上，星辰的车长在紧凑型SUV市场中，优势并不明显，反倒是2750mm的轴距，有一定优势，所以，星辰的实际空间也不差。
至于配置方面，远景X6分别提供了主副气囊、倒车影像、倒车雷达、自动驻车等安全配置，还搭载电动天窗、无钥匙进入系统、12.3英寸的液晶中控屏、车联网、OTA远程升级等娱乐配置。反观星辰搭载了6气囊、360度全景影像、主动驻车、悬架软硬调节等安全配置，又分别提供了可开启全景天窗、无钥匙进入系统、10.25英寸液晶中控屏、车辆、OTA远程升级、感应式雨刷等，相比较之下，可以发现星辰在配置部分的诚意还是不错的。
综上所述，可以发现远景X6与星辰的颜值，各有千秋，且都符合当前的主流审美，整体产品力确实星辰略胜一筹，而且星辰的起步价不足7万元，远景X6的起步价超7万元，所以，星辰的性价比似乎会小胜一筹，这或许也是远景X6销量下滑的原因，不过我们也不能否认远景X6的贡献，放在以前的话，10万以内买一台高性价比的SUV，远景X6可是不错的选择。
