相比北汽EV5，上汽大通MAXUS，EV30更值得选
如今国家对于新能源物流车的重视显而易见，这也导致国内众多汽车品牌越来越重视这一领域的开拓与深耕，在聊新能源物流车之前，我们先来盘点下新能源物流车中正向发展的车型都有哪些。小编了解到如今开瑞海豚EV、飞碟Q2、北汽EV5以及上汽大通MAXUS EV30这几款车型是目前市面上口碑较好的车型，销售数据上也颇见良好。今天要给大家说到的是北汽EV5和上汽大通MAXUS EV30这两款车型，如果有对这两款车型比较感兴趣的小伙伴，可以认真了解一下。
对比1：车身尺寸
北汽EV5整车尺寸为4500×1650×1940mm，高达4.5m的货箱容积可以容纳200多个普通体积大小的货箱或100个拉杆箱，最大载质量高达1180kg，可是说是大空间载重货运能手。而2021款上汽大通MAXUS EV30有长轴版和短轴版两款车型，整车尺寸长、宽、高分别是5090/4500*1780*1920/1898mm，货厢容积分别是长轴版为6.1/6.3m，短轴版4.8/5m是一个典型的中面和大面车型，而且额定载货质量接近一吨，应对日常的货运工作绰绰有余。在车身尺寸对比上，上汽大通MAXUS EV30明显会更长一些、宽一些，高度上会比北汽EV5稍微小一些。
对比2：续航能力
北汽EV5采用国轩高科的43kWh大容量高效磷酸铁锂电池，最高续航高达270km，应对各类城市配送需求没有任何问题，就算是城际货运也不成问题。北汽EV5充电40分钟可达80%电量。而且它支持“即插即充”的充电方式，无需扫码、刷卡及充值，经过认证以后，插入充电枪即可充电，极大地节约了时间和成本。
相比之下，2021款上汽大通MAXUS EV30续航超过300km，充电15min续航可达75km。而且这款车型具备断电保护功能，一旦汽车发生碰撞，则会迅速切断短路电源，杜绝更多安全隐患。
对比3：安全配置
换电版北汽EV5采用的是电池模块组合+换电站的灵活布局，让用户可以做到多跑多用，少跑少用，大大降低了使用成本。北汽EV5还配备了刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD)等安全配置。而上汽大通MAXUS EV30配备了ABS、EBD以及倒车影像、倒车雷达等安全组合，让新手司机更容易上手，并且它在防尘、防水上达到了民用防护最高级别的IP67，使得上汽大通MAXUS EV30成为同级中唯一通过国家碰撞法规的产品。
目前，新能源汽车俨然已经成为新能源转型与汽车产业创新突破的重点，国家也接连出台了绿色城配、快递物流、路权开放等方面政策支持发展新能源专用车。而北汽EV5和上汽大通MAXUS EV30这两款新能源物流车型，同时兼顾到性价比和实用性，解决了新能源物流车续航短、效率低、成本高等技术痛点，不过相比之下，上汽大通MAXUS EV30无论是空间设计还是安全配置、续航能力方面都更胜一筹。
