沃尔沃又一“好车”，二手依然保值，2T排量+250马力，7.9L百公里
汽车行业的发展正在与时俱进，选车就愈来愈难，37.77万的车哪个比较好？以沃尔沃S90和红旗H9为例，两台车哪个更好？许多人也不知道怎样选，今天给各位带来的是《沃尔沃又一“好车”，二手依然保值，2T排量+250马力，7.9L百公里》。
先看沃尔沃S90的外观，外观是我最最最中意的场地了，非常大，相当大，很大啊。整车材料相当好，刚性足，安全性高。外观外观大气，稳重，气派，就是车漆稍微薄了点。再看红旗H9，外表360度无死角的好看，而且因为这车大街上很少，回头率超级高。外形大气又不失优雅，有小迈巴赫之称，正面，侧面看线条都很漂亮，相当中意。既时髦又运动大灯特别的亮，做工非常的细致。外观我认为是接近满分的，轮圈样式不错，但是尺寸18小了点。
进入沃尔沃S90车内，奔驰这个价格的内饰都能感觉到品质。a6的仪表盘，央视改变了一下，系统改变了一下。内饰异常的豪华，并且做工也非第。再加上氛围灯和星空天窗，简直是装逼利器。空间肯定没得说，D级车，方方面面都可以。第二排头部空间稍显局促，但是我很少坐最后排（这样的车为何不是自己开呢。储物空间比较少，中央搭手箱不大。空间宽阔，后尾箱也特别大。
再看红旗H9，内饰简洁清爽，很可以的。内饰满分，中控那慢慢的按键就可以说明了他的功能是多么的丰富。大鸡腿手感好，感觉像D罩杯。而且还有氛围灯，全系列的bose音响和ANC主动降噪满足的也是享受的需求。空间真是没得说，绝对够使。我是买的标轴，身材178头顶空间完全可以用，第二排空间算不算紧凑，但是也不广阔。空间可以，后备储物空间也非常大。尾箱放到很平整，很灵便，就算满座也不认为压抑。
先开沃尔沃S90，操控比较满意吧，没有了人车合一，但是也不错了。方向盘手感好，提了新车才没功夫体验什么操控，也不知道什么操控。沃尔沃全时四驱是其精髓所在，操控万分好。变速箱换挡很积极，虽然没有宝马那种人车合一的感觉不过也可以了，刹车脚感也不错。操纵体验真的适意柔软细腻，没有宝马的那种暴躁感。这台车的避震效果还是很高的，前面采用的是双叉臂，背面用的是多连杆。还有音箱成效，只能说Bose音箱质量还是摆在这里，现在车子变大了开个音乐都感觉置身音乐厅。座包的材质不仅摸起来舒坦，乘坐起来更安适，空间特别大，所以腿部空间比较惬意。
再开红旗H9，这种C级车在走走停停的街市内毫无操控感可言。方向盘真轻，女生一只手估计都没压力。操控虽略逊5系，但横置平台前驱里的极品。平日超车没有吃力的感觉，车虽大，但游刃有余。前后也可以，我认为这个适意还是没得说。这款车子舒适性还是相当好的，操纵感受也比较好，在过颠簸路面的时候不会感觉特别的颠簸。车辆很惬意，尤其隔音做得不错。操纵体验不错，搭乘感受较好。
综上所述，我想说一句话：沃尔沃S90和红旗H9各有特点，谁也不比谁差。沃尔沃S90外表360度无死角的好看，而且因为这车大街上很少，回头率超级高。内饰也很有内涵，第二排头枕很提高档次。4个人，5个人也行，空间特别大。操控性好了舒适性必然要差一些。刷过北极星程序，在这种车里动力算很非凡了，也不飙车。操控的话没有宝马好，不是AMG，想商务就不要谈操控了。
相比之下，红旗H9外观科技型强，相当的棒。内饰总体设计还是不错，这个价位的车，中规中矩吧我觉得。空间挺大的，这个等级的车型，空间大致没毛病，况且还是加长版。操纵感受真的适意柔和细腻，没有宝马的那种暴躁感。动力还是很可以的，我中意开快，这个完全满足我的要求。操控方面还可以，比起同类别的宝马还是有一定差距的。感谢聆听本期《沃尔沃又一“好车”，二手依然保值，2T排量+250马力，7.9L百公里》。
