法拉利、保时捷、迈凯伦巅峰对决，有钱人大玩具咋选
看多了普通家用车型，不免有些视觉疲劳。本期《车314》给大家带来了非常硬核的跑车之间的对比，分别是法拉利F8、保时捷911和迈凯伦540C。光是看见它们的名字就足以让人心潮澎湃，更不要说亲自驾驶它们。跑车不同于其它车型，外观酷炫，动力强劲就够了，其它因素完全不重要。
外观：F8炫酷，911内敛，540C邪魅
不得不说，意大利人的工业设计太让人着迷，大概没人会不喜欢法拉利的造型吧！整体低矮扁平的车身，再加上很宽的车身宽度，这大概就是超跑该有的样子。F8的车身上分布着各种空气动力学套件，既炫酷，同时也提升了车辆的性能。尾部标志性的4圆灯，加上宽大的尾翼，简直就一个艺术品。
保时捷911的造型没有其它跑车那么的夸张，整体“蛙式”造型，标志性的圆灯，使车身散发着强烈的优雅气息。尾部造型非常圆润，贯穿式的尾灯，标志性的散热口，能让你一眼就能认出它的身份。
迈凯伦540C有着家族式的设计语言，尤其是前脸造型，圆润的线条勾勒出一张十分邪魅的笑脸，具有相当高的辨识度。尾部造型也十分精彩，勾状的尾灯，细长且圆润，扩散器造型更是十分夸张。另外，剪刀门更能让你成为街上最靓的仔。
总结：三款车型在外观设计上都具有非常明显的特点，F8和540C外观非常具有战斗气息，更具超跑气质。而911则有诸多经典元素加身，显得更加优雅。此外，三款车型都为双门设计，F8和911还有敞篷版本。
内饰：硬核与现代气息的撞击
坐进F8的驾驶舱内，驾驶欲望已经占据了你的大脑。多大的屏幕，多么强的科技感，这些对于法拉利而言并不重要。平底式的方向盘，仪式感满满的点火开关，超大号的换挡拨片以及工业气息浓厚的驾驶模式调节装置，看到这些元素，早已按耐不住内心的躁动。
保时捷911的长宽高分别为4519/1852/1297mm，轴距为2450mm。
迈凯伦540C的长宽高分别为4530/1930/1202mm，轴距为2670mm。
总结：法拉利F8的车身尺寸更大，而迈凯伦540C的轴距最长。
动力：发拉利F8带来极致速度体验
法拉利F8搭载了3.9T V6双涡轮纵置发动机，最大马力高达720匹，最大扭矩为770牛·米，匹配7速湿式双离合变速箱，并配备后轮驱动系统。，这样的动力表现你满意吗？
迈凯伦540C搭载3.8T纵置V8发动机，最大马力为540匹，最大扭矩为540牛·米，匹配7速湿式双离合变速箱，驱动方式为中置后驱，0-100km/h为3.4S.
总结：作为一款跑车，动力部分是核心。三款车都给出了满意的数据，而F8更是达到了惊人的720匹马力，光是看看就让人兴奋。
结束语：跑车真是让人无法抗拒，不管懂车不懂车，亦或是男人女人，见到它们都会忍不住多看几眼。法拉利可以说是超跑中的代表，如果你足够有钱，那么必须要拥有一台。保时捷911也不错，即便是3.0T版本也能让我们领略速度带来的快感。至于迈凯伦540C，又有谁能抗拒它对你的“笑”呢！
