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皮卡发动机排名:长城、大通领衔,合资皮卡垫底

(原标题:皮卡发动机排名:长城、大通领衔,合资皮卡垫底)

在皮卡车型领域中,合资汽车的知名度与销量远弱于国产皮卡,存在这样的差距的原因被有些人解读为国产皮卡价格低廉,以低价主攻主流车价格区间才能实现热销;这个说法对不对呢?


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都说合资汽车的技术先进,纳瓦拉用的2.5L NA QR25发动机先进吗?

最大功率140kw 最大扭矩235N·m

先撇开它的功率扭矩是高还是低的问题不谈,它的最大净功率只有127kw,真实净功率和最大功率差了13kw,这就等于差了17.68匹马力,数据属实是有点虚了。

纳瓦拉的整备质量最高也有接近1.8吨,其四驱版的马力质量比是连100Hp/T都不到的,这是典型的小马拉大车;而且自然吸气发动机的最大扭矩要到4000转左右才能达到峰值,低转速期间的扭矩很小、功率马力也会比较低,正常代步转速区间的动力体验只会更差,想要体验到够用的动力就得养成拉高转速加速的习惯,耗油量又会难以控制。



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