（原标题：27.98万元起售，全新艾力绅哪款更值得推荐？）

从销量数据来看，三台政策的开放并没有让MPV市场有明显的起色。但是从细分的市场数据来看，新能源MPV的销量有明显的同比上涨，且中大型MPV更受消费者的青睐。同时，一线城市对MPV的需求有较为明显的上涨。种种现象说明，虽然三胎政策并没有对MPV市场产生明显的推动作用，但却很可能正在让MPV市场的消费结构逐渐发生改变，从过去的商用为主逐渐转变为家用为主。

 

值得注意的是，在月份排名前十的MPV车型中，自主品牌车型占据了较多份额，这自然会对合资品牌产生较大威胁。或许正是基于上述种种变化和影响，全新艾力绅来了，带着40余项配置升级，以及全系轻混的它来了！

 

 

从产品上看，全新艾力绅依旧是一款产品表现颇为全面，且在燃油经济性和空间方面表现出色的产品。但是从市场角度来看，头部被以GL8为首的商务系列MPV牢牢锁定，而身遭又遍布了一系列主打家用市场，在价格上更有优势的自主品牌新能源MPV车型。总的来看，全新艾力绅的推出，或许并不能让其突破面前的困局，但足以让其在这竞争堪称残酷的市场继续存货下去。

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