卡罗拉和雷凌是买混动版还是普通版？
卡罗拉和雷凌都是中国都合资轿车领域非常畅销的车型，这两款车单月销量稳居轿车领域排行榜TOP10内，其中卡罗拉和雷凌均推出了双擎版车辆，凭借低油耗，良好的驾驶舒适性，广受中国消费者青睐，但是很多车主却陷入了难题，卡罗拉和雷凌应该选择哪一款？是选混动版还是普通汽油版？
外观方面，两者区分较为明显。
卡罗拉采用欧版外形，虽然也是丰田家族化设计，不过整体以平稳取向为主。而雷凌采用北美版外形，两者虽然有相似之处，但是整体而言，雷凌更加时尚动感，两者在尺寸上区分也不大，毕竟都是TNGA平台架构打造。
动力系统，都提供了1.2T，1.5L，1.8L三款发动机，数据也没有什么区别，匹配模拟十档的CVT变速箱，硬件配置完全一致。
两者开起来还是有略微差异的，卡罗拉定位舒适，所以调整整体以平顺为主，而雷凌则更加偏向运动一些，转向也会更加的灵敏。
现在的混动车，唯一得到中国消费者认可的就是日系丰田车，丰田的混动车从最初的无人问津，到现在消费者逐渐信任，由丰田独立开发并且自行生产的「THS」(TOYOTA混合动力系统)，这也标志着丰田混动界的开始，给大家说一下这两款车的混动系统。
很多人所担心的只有一点，蓄电池靠谱不？如果蓄电池续航里程差，蓄电池稳定性不好，后期保养耗资巨大，这无疑会增加车主们的用车成本。丰田为了打消车主们的顾虑，直接推出蓄电池8年或20万公里的超长质保，并且蓄电池终身免费维修，足以见得丰田对自己的产品质量还是非常有信心的，这也体现了丰田的技术水准。
混动车最大的优势就是油耗低，驾驶感优秀，像卡罗拉和雷凌的油耗，基本上可以低至4个多油，如果是1.2T CVT的卡罗拉或雷凌，车辆油耗直接飙至7.0L/100km。但混动车的耐久性和稳定性相比于燃油车，还是欠缺了一些，这一点大家必须要承认。混动车想要变得更稳定，还需要一定时间的积累。
