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颜值高、安全性强,试驾完凌放,你还会考虑探岳X吗?

(原标题:颜值高、安全性强,试驾完凌放,你还会考虑探岳X吗?)

SUV车型时尚的外观设计深受广大消费者的喜爱,各大厂商都在细分市场推出了这一车型。一汽丰田和一汽大众也紧密布局,一个推出了“丰田最美SUV”凌放,一个推出了探岳X,这两款车型均是两家车企的“颜王”,那么王者相逢,谁又会更胜一筹呢?今天我们就来详细对比一下这两款车型,看看谁的实力更强。

凌放是一汽丰田国产引进的第四代丰田Harrier,拥有强大的品牌背书。Harrier初代上市即受到众多消费者的青睐,之后历代车型都在不断地实现升级、优化。第二代Harrier于2003年成功上市,这一代车型更加注重运动性,在全球范围内首次在SUV车型上搭载混动系统,并采用了多项业界领先科技。第三代Harrier作为日本国内专供车型,延续主打优雅的初心,并融入年轻、运动的设计风格,在日本依旧保持着良好的销售表现。如今,Harrier发展到第四代,重新回归全球市场,并进军中国车市,中文名为凌放,它传承Harrier的高端、优雅基因,并基于TNGA架构的赋能,拥有完美的操控性能,备受中国市场的欢迎。

一汽丰田凌放

反观探岳X却没有深厚的岁月沉积,这是因为探岳家族本身就是一个没有“年岁”的品牌。据相关信息显示,探岳是一汽-大众继紧凑型SUV探歌T-ROC之后,于2018年10月22日推出的第二款SUV,定位于中型SUV。随后一汽-大众仓促推出了探岳X、探岳R-Line、探岳GTE等车型,这是因为大众品牌进入SUV领域的时间就比较晚,需要在SUV布局更多的产品,才能追赶其他品牌,匆忙之下推出的车型,难免缺少了打磨、极致的味道。

一汽大众探岳X

外观设计上,凌放演绎了“丰田最美SUV”的时代风采。它在延续历代丰田Harrier优雅元素的同时,结合时代潮流和审美风尚再创时代经典,斩获日本设计奖GOOD DESIGN AWARD2020年度BEST100作品大奖。前脸造型沿用第一代Harrier创立的“鹰喙型上格栅”,配合集日行灯、转向灯、示廓灯三位一体的犀利眼大灯设计,塑造了飞鹰式的造型流畅感。从车前向后漫步,流动的曲面设计让人在移步中感受连续的光影变幻,体验独特的光影之美。更加低阻流畅的侧面造型,打造出极具奔跑感的外形。贯通车尾的左右标识性尾灯,以及独特的尾部曲面设计,则进一步彰显了极致的细节之美。

一汽丰田凌放

探岳X则进一步演绎了大众家族的套娃设计,从远处看去,难以辨别究竟是大众哪款车型。它外观整体采用了大众家族式设计语言,并且全系车型均配备了R-Line套件,蜂窝状中网、溜背式车顶、车尾双尾翼以及双边共四出排气等设计元素,但整体仍未脱离浓郁的家族风。

一汽大众探岳X

内饰设计上,凌放的更精致,且多了岁月积淀的味道。为了凸显驾乘座舱的视觉美感和触觉美感,相对于以往丰田产品,凌放做到了突破性的升级。搭载双12.3英寸全液晶彩色多功能仪表与中控大屏,可实现娱乐、导航、车辆等丰富信息间的自由流转。独特的马鞍造形中控台、曲面造型的门内饰板以及前仪表台等关键部位和功能区,均使用了大量亚光金属质感的高端材质,配合精致的皮革压条和金属按扣细节工艺,塑造了更具优雅质感的内部座舱。且,车内所有身体能触及的部位,都使用了大面积且厚实的皮革材质进行包裹,全系标配真皮方向盘、真皮换挡把手,让舒适性触手可及。凌放还搭载了可调光全景天窗、JBL音响、带加热功能的方向盘、全自动分区独立空调、带通风加热功能的前排座椅、流媒体后视镜等豪华配置,让高科技品质生活触手可享。

一汽丰田凌放

探岳X的内饰车门装饰质感较差,座椅质感差,涤纶材质明显,舒适度也远不如凌放。探岳X的设计与探岳并没有太大差别,甚至可以说一模一样,还是那个我们熟悉的“大众式布局”。不过方向盘的造型更加运动,全系标配的10.3英寸全液晶仪表盘可以变化三种显示模式,9.2英寸的中控屏幕不仅搭载了MIB车机系统,还支持CarPlay CarLife等手机映射功能,但相比凌放依旧要逊色不少。

一汽大众探岳X

安全配置方面,凌放堪称业界标杆。凌放全系标配全新一代TSS丰田智行安全系统,该系统集PCS预碰撞安全系统(含前方行人识别)、DRCC动态雷达巡航控制系统(含全速域跟车功能)、LDA车道偏离警示系统(含转向控制功能)、LTA车道循迹辅助系统(含跟车行驶功能)和AHB自动调节远光灯系统于一体,可降低事故发生几率,增加行车安全性能。被动安全方面,凌放全系标配7个SRS空气囊,除前排正面、侧部SRS空气囊外,还配置了左右帘式SRS空气囊及驾驶席膝部SRS空气囊,带来更进一步的安全守护。同时在高强度车身结构的加持下,打造了一座入门即巅峰的“安全堡垒”。

一汽丰田凌放

反观探岳X却玩儿起了选配。虽然气囊数量与凌放相同,但是主动安全却玩起了选配,其车道偏离预警、车道保持辅助、等配置在顶配和次顶配版本上才有配置,在主动安全配置普及上不及凌放。此外它的智联控车、智慧导航、智能语音、智享娱乐等车联网系统,可实现功能不及丰田智行互联,且不像凌放一样支持OTA升级。

一汽大众探岳X

总结:

与探岳X相比,一汽丰田凌放在外观、内饰、科技感、安全感上更强,它是顺应“轻奢华,新时尚”的主流消费理念,为“新精致主义”人群带来的又一力作,基于TNGA-K平台打造,凭借高颜值、高性能、高科技的“三高主义”,对驾控之美、科技之美、设计之美展开立体诠释,具备以“优雅从容”、“高端雅致”为核心标签的全能实力,不负“丰田最美 SUV”之名。