20几万的B级车，日系、美系、德系该怎么选择？哪个更有性价比？
随着人们生活水平的提高，对汽车的要求也变高了，不再局限于10万左右的平民代步车，更多的人开始选择20万级别的B级车，相比10万级别的车，B级车更有面子，外观大气、配置更丰富、动力更好。
在国内汽车市场中，合资车型占据了很重要的一部分，其中日系、美系、德系成三足鼎立之势，旗下的车型各有特点，在B级车型中，日系凯美瑞、雅阁、亚洲龙；德系迈腾、帕萨特；美系君越、迈锐宝XL等车型都是非常有代表性的，那么预算20几万，在这三个系列的车型中究竟该怎么选择呢？
首先我们看一下这几种系列的的特点：
日系车
大多数人都觉得日系车最突出的优点就是皮实耐造、经济省油，除此之外，日系车的加速比较线性，操作简便，比如凯美瑞，分别有2.0L+CVT和2.5L+8AT两种动力组合，2.0L的动力虽然差，但是在日常生活中已经足够使用，优点就在于匹配的CVT变速箱，让这辆车加速非常线性，没有任何顿挫感，平顺、耐用、稳定就是最大的好处，而2.5L+8AT的动力组合表现就更加优秀了。并且没有过多的小毛病和故障，非常稳定。
另一辆日系车本田雅阁，也是非常有代表性的，大家都知道，本田在发动机领域的造诣颇高，“地球梦”发动机技术表现优异，加速响应迅速，有一定的操控感，再加上本田底盘调校比较扎实，行驶起来质感非常好。
德系车
德系车的优点就在于动力，它不像日系车那样执着于自然吸气，而是采用最新的涡轮增压技术，迈腾和帕萨特就是非常好的车型。都有1.4T和2.0T的车型，其中2.0T的低功率版本马力就达到186匹，动力储备很足，驾驶有信心。
最重要的是这两款车的底盘调校才是亮点，整天扎实，高速不会轻飘飘的，就如“贴地飞行”一般，给人稳重感和安全感，方向更是指哪打哪，就如同他们的外观一样，非常沉稳。
美系车
大家说到美系车，第一印象可能就是油耗高，其实在比较相同动力水平的时候，美系车由于做工用料充足，车比较重，所以油耗可能偏高，再加上美系车动力调校非常高，并且非常良心，油耗高一点也是有道理的，但是绝对没有大家想象的那样费油。
代表车型就是君越，分别采用1.5T和2.0T两种发动机，不过不管是1.5T还是2.0T，都只有一个功率调校，比如2.0T，全部都是237匹的马力，这就比迈腾这种车型良心很多了，因为迈腾2.0T还分低功率和高功率，即便是高配高功率车型也才220匹马力，君越即便是低配的2.0T车型也能享受到最大的马力。
并且美系车的内饰做工相比于日系车和德系车都要豪华不少，再加上宽大的车身，自带气场，商务、运动、时尚，适合多种场合。
并且现在美系车的优惠还是可观的，性价比很高。
总结：如果追求稳定，想要可靠的车型，减少养车的后顾之忧，那么就选择日系；如果喜欢操控，追求动力和底盘质感，那么就选择调校更好的德系；如果想要大气、豪华感，并且想要花更少的钱买到更强的动力，那么美系车就是最佳选择。
