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10万平替奥迪?轴距超轩逸加速比影豹快!2022年这些新车也太牛了

(原标题:10万平替奥迪?轴距超轩逸加速比影豹快!2022年这些新车也太牛了)

2021年受疫情和芯片短缺的影响,导致车辆供应不足,优惠减少,消费者购车热情有少许下涨,故而导致部分车企举步维艰,销量下滑,远达不到预期,不过这艰难的一年也已经画上了圆满的记号。2022年的到来,汽车圈即将迎来黎明的曙光,众多重磅新车即将闪亮登场,点燃车市热情。

在2022年元旦,国产上汽奥迪A7L闪亮上市,并推出了5款45TFSI车型,售价为45.97-51.97万元,加上此前推出了6款55TFSI车型,售价59.97-77.77万元,总共有11款车型供消费者选择,这种待遇仅出现在奥迪A6L上,可见上汽奥迪对这款车寄予厚望。

尽管国产奥迪A7L没有进口版奥迪A7溜背式的设计,但保留了无边框车门、矩阵式大灯、贯穿式尾灯等设计,同时整车尺寸得到了提升,迎合了国内消费者的乘坐需求,既拥有奥迪A7的颜值,又兼顾了奥迪A6L的舒适性。

另外,入门版就搭载2.0T高功率发动机,次低配以上标配quattro四驱,这些都是上汽奥迪A7L的卖点,后续如果能采取一汽-大众奥迪以价换量的营销策略,保证一定的优惠力度,未来或将是宝马5系和奔驰E级最大的竞争对手。

作为UNI系列第三款车型,同时也是UNI系列首款轿车,长安UNI-K自亮相以来一直备受关注,前卫时尚的前脸、18英寸轮毂、隐藏式门把手、溜背设计、贯穿式尾灯、电动升降尾翼以及双边四出排气等设计,使得新车被誉为“国产保时捷Panamera”。

除了颜值高,长安UNI-V的内饰也非常豪华富有科技感,采用了触动心弦的可视化设计,赛车般的全液晶仪表盘、富有运动感的方向盘、悬浮式的中控屏以及颇为高级游艇式电子挡杆,层次感非常丰富。

此外,新车2750mm的轴距也提供了宽敞的乘坐空间,并会配备一台1.5T发动机,最大功率188马力,峰值扭矩或为300牛·米,百公里加速时间预计为7秒多,最高车速将会达到205km/h。马路崩一下本田思域、传祺影豹等车型应该问题大不。同时,官方表示,新车未来或将还会推出2.0T动力版本。

林肯Z在2021广州车展正式首发并公布了预售价格区间,为25.5-34.2万元。新车是林肯首款国产轿车,也是林肯MKZ的继任者,将重铸林肯轿车之光。林肯Z虽定位中型轿车,但其尺寸已接近中大型轿车,其长宽高分别为4982/1865/1485mm,轴距为2930mm,丝毫不输于加长后的宝马3系和奔驰C级等车型。

整体造型依然遵循美系豪华大气的设计理念,又融入了当下消费者喜欢的设计元素,像前后都采用贯穿式的LED的大灯设计,侧面采用的溜背式的造型,配合一条修长锋利的腰线贯穿这个车身,显得极为优雅时尚。

内饰更是新车的最大亮点,采用了由12.3英寸仪表盘和27英寸的贯穿屏组成的超长连屏设计,同时方向盘采用触摸式的按键,让整个内饰展现出十足的科技感与豪华感,更像是一台新能汽车的风格。动力方面,全系搭载2.0T高功率发动机,最大功率246马力,峰值扭矩376牛·米,传动系统匹配8速手自一体变速箱,驱动方式为前置前驱。

在2021年11月份,新福特蒙迪欧申报图曝光,一改以往马丁脸造型,采用了全新的设计语言,引起众多争议。尤其是车尾设计复杂,被吐槽用力过猛,失去了蒙迪欧原有的稳重大气形象。虽然外观槽点很多,但国内看重的尺寸得到了很大提升,新车长宽高分别为4935/1875/1500mm,轴距达到2945mm,比对同级别的凯美瑞和雅阁等车型形成很好的降维打击。

动力方面,新车将会搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率为238马力,峰值扭矩376牛·米,超越现款车型的动力参数。传动系统方面,预计匹配8速手自一体变速箱。最后值得一提的是,现款1.5T车型售价区间19.28-21.38万元,优惠4万元,预计新款售价起售价不会超高20万元。

作为一汽-大众旗下的一款经典车型,速腾自2006年引入国内市场销售,凭借多方面的优势迅速在紧凑型轿车市场蹿红,成为众多家庭用户的首选。2019年换代以后,基于大众MQB平台打造,整车尺寸得到了前面提升,奠定了其在A+级市场的霸主地位。

中期改款后速腾在2021广州车展正式亮相,新车主要针对外观进行小幅度调整,内饰进行较大调整。其中新车外观更加年轻时尚,细节处理得更为精致,更符合当下消费者的审美。而内饰变化更为明显,中控台整体样式和中控屏都进行了升级改进,档次感和科技感都提升不少。

动力方面,新车继续搭载1.2T和1.4T发动机,最大功率分别为116马力和150马力,峰值扭矩分别为175牛·米(1.2T手动)、200牛·米和250牛·米。传动系统匹配5挡手动或7挡干式双离合变速箱。此外,未来新款速腾还会搭载EA211 1.5T EVO发动机,最大功率160马力。

与此同时,上汽大众朗逸也将同步迎来中期改款,整体变化基本与速腾相近,都采用家族式最新设计语言,预计换装更为豪华的内饰布局,动力方面同样延续现款车型的1.2T和1.4T发动机。

谈起比亚迪驱逐舰05这款车,相信很多人都比较陌生,它是比亚迪旗下全新车型,曾命名过“比亚迪F5”,后定名为驱逐舰05,这也是比亚迪在命名上又一次大胆尝试。新车定位为紧凑型轿车,采用了全新的设计语言,区别于现有王朝系列以及e网在售系列车型的设计风格,显得更为运动。

车身尺寸方面,新车长宽高分别为4780/1837/1495mm,达到A+级水平,不过其轴距仅为2718mm,在同级别里中规中矩。内饰上,依然是采用比亚迪家族式设计语言,配备了8.8英寸的全液晶显示屏与三辐式多功能方向盘,并搭配15.6英寸的悬浮式多媒体触控屏,该屏幕同样配备了自适应旋转技术。

动力方面,亚迪驱逐舰05搭载骁云-插混专用1.5L发动机,最大功率110马力,峰值扭矩135牛·米,热效率43.04%。同时还配有EHS电混系统,最大功率197马力,峰值扭矩325牛·米。悬架为前麦弗逊后扭力梁,另外采用DM-i专用的功率型刀片电池,WLCT工况下续航里程为46公里和96公里。

而目前比亚迪汉只有纯电EV车型和插电式混合DM车型,在未来,比亚迪还将推出超级插混DM-i车型,将进一步扩大产品矩阵,提升市场竞争力。目前比亚迪汉MD-i已经完成了申报,从申报信息来看,新车外观设计、车身尺寸将与现有的汉DM保持一致。

而动力方面,汉DM-i将搭载1.5T发动机+电机组成的插电式混动系统,其中1.5T发动机最大功率为102千瓦(139马力),峰值扭矩231牛·米;电动机额定功率70kW,峰值功率145kW(197马力),峰值扭矩325牛·米。纯电续航里程或为52公里112公里,综合油耗为0.8L/100km,在满油满电的情况下,续航里程预计能达到1000km。

最后一辆是新款思域TYPE R,新车将于2022年1月14-16日举办的2022东京改装车展首发亮相,同时根据此前网上的信息来看,新款思域TYPE R有望由东风本田引入国内销售。新车基于十一代思域两厢背掀版本打造,外观采用了更运动化的设计。

动力方面,作为参考,上一代车型搭载的是2.0T四缸发动机,最大功率320马力,峰值扭矩400牛·米,传动方面匹配6速手动变速箱。不过有外媒预测,新车有望搭载最大功率400马力的混合动力系统,传动系统依然匹配手动变速箱。

写在最后:伴随着这些车型相继上市,今年车市有望迎来美好的一年,消费者也有更丰富的选择,像长安UNI-V和比亚迪驱逐舰05这两款全新车型,基本属于未上市先火的情况;而像速腾、朗逸和比亚迪汉DM-i这三款车将延续现款车型的高光表现;奥迪A7L、林肯Z和蒙迪欧都是车企的得力之作,产品卖点很多;思域TYPE R是一款纯粹的驾驶者之车,满足年轻人消费者的需求。这么多重磅新车,你最期待哪一款车呢?